Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høykvalitetslegeret NiCrMo etuiherdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Dette gjør BGM-girdelene til en kompromissløs [...]
Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høykvalitetslegeret NiCrMo etuiherdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Dette gjør BGM-girdelene til en kompromissløs [...]
Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høykvalitetslegeret NiCrMo etuiherdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Dette gjør BGM-girdelene til en kompromissløs [...]
Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høykvalitetslegeret NiCrMo etuiherdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Dette gjør BGM-girdelene til en kompromissløs [...]
Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høykvalitetslegeret NiCrMo etuiherdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Dette gjør BGM-girdelene til en kompromissløs [...]
Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høykvalitetslegeret NiCrMo etuiherdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Dette gjør BGM-girdelene til en kompromissløs [...]
Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høykvalitetslegeret NiCrMo etuiherdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Dette gjør BGM-girdelene til en kompromissløs [...]
Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høykvalitetslegeret NiCrMo etuiherdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Dette gjør BGM-girdelene til en kompromissløs [...]
PRIMÆRSETT BGM PRO EKSTRA LANG Motorer med mye dreiemoment og en tidlig krafttopp velger de rettannede clutcher som også krever et rettannet primærgir (også tilgjengelig som sett med clutch). Dette gjør det mulig å oppnå veldig lange reduksjoner. Passer også perfekt hvis totaloverføringsforholdet endres i meget sportslige motorer med modifisert hjelpeaksel og kortere girtrinn.
PRIMÆRSETT BGM PRO EKSTRA LANG Motorer med mye dreiemoment og en tidlig krafttopp velger de rettannede clutcher som også krever et rettannet primærgir (også tilgjengelig som sett med clutch). Dette gjør det mulig å oppnå veldig lange reduksjoner. Passer også perfekt hvis totaloverføringsforholdet endres i meget sportslige motorer med modifisert hjelpeaksel og kortere girtrinn.
PRIMÆRSETT BGM PRO EKSTRA LANG Motorer med mye dreiemoment og en tidlig krafttopp velger de rettannede clutcher som også krever et rettannet primærgir (også tilgjengelig som sett med clutch). Dette gjør det mulig å oppnå veldig lange reduksjoner. Passer også perfekt hvis totaloverføringsforholdet endres i meget sportslige motorer med modifisert hjelpeaksel og kortere girtrinn.
PRIMÆRSETT BGM PRO EKSTRA LANG Motorer med mye dreiemoment og en tidlig krafttopp velger de rettannede clutcher som også krever et rettannet primærgir (også tilgjengelig som sett med clutch). Dette gjør det mulig å oppnå veldig lange reduksjoner. Passer også perfekt hvis totaloverføringsforholdet endres i meget sportslige motorer med modifisert hjelpeaksel og kortere girtrinn.
