Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høykvalitetslegeret NiCrMo etuiherdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Dette gjør BGM-girdelene til en kompromissløs [...]

Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høykvalitetslegeret NiCrMo etuiherdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Dette gjør BGM-girdelene til en kompromissløs [...]

Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høykvalitetslegeret NiCrMo etuiherdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Dette gjør BGM-girdelene til en kompromissløs [...]

Girkasse fra BGM Pro for Vespa largeframe motorer. Tilgjengelig med eller uten hovedaksel. Tannhjulene er laget av høykvalitetslegeret NiCrMo etuiherdet stål (20NiCrMo2-2 / AISI8620) for de høyeste kravene. Dette ekstremt gode grunnmaterialet tåler selv den høyeste motorytelsen. Den nøyaktig definerte overflateherdingen til 58-60HRC gjør tannhjulet permanent motstandsdyktig mot slitasje. Dette gjør BGM-girdelene til en kompromissløs [...]

bgm - Varenummer: BGM6190 Tilgjengelighet: på lager (Sjekk tilgjengelighet her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 0,84 kg Kategori: Motor> Girkasse> Hovedaksler Andre kunder som er interessert i hovedaksel -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS , SX, TV (serie 2-3), DL, GP er også interessert i: Hovedaksel | Akselaksel | Drivaksel | Sekundærbølge [...]

BGM rullelager for motoren til Vespa GS160 (GS4) og SS180 modellene. Motaksel og hovedaksel har spesielle lagertyper som ikke har vært tilgjengelig på lenge, eller som bare har vært tilgjengelig i tvilsom kvalitet. BGM-lagrene er produsert av et kjent italiensk selskap og har et lukket lagerbur. Takket være presis produksjon og høykvalitets materiale [...]

Tredelt BGM presisjonslager for hovedaksellageret på girskiftesiden til Vespa VNA, VNB, VBB, Super, Sprint, GT, GTR Alle 125 / 150cc Vespa-motorer med horisontal sylinder (fra ca. byggeår 1957), startende med VNA-modellene med direkte sug via et flerdelt hovedaksellager på bryterlåsesiden. Denne består av et lagerskall, individuelle ruller og et åpent lagerbur. [...]

Spesielle verktøy - Laget i Tyskland Monter et lager raskt og enkelt som en profesjonell. Det er mulig med dette kvalitetsverktøyet. Lageret er pent ført og kan ikke vippes. Motorhuset er beskyttet. Brukes til å montere hovedakslingen i hovedakselen i den lille motorhalvdelen (Lima-siden). Materiale: 42CroMo4 (1100Nmm² strekkstyrke!) Overflate: blå galvanisert [...]

BGM PRO akseltetningsringer av høykvalitets og etanolbestandig (E10) FKM / Viton® * HVORFOR FKM / VITON® Materialet FKM (fluorkarbongummi) er ekstremt varme-, friksjons- og drivstoff / etanolbestandig. Nåværende premiumdrivstoff i Tyskland inneholder allerede opptil 5% etanolblanding per se. I andre land er etanol / alkoholinnholdet enda høyere. Konvensjonelle akseltetninger kan hovne opp eller myke når de kommer i kontakt med etanol som inneholder drivstoff. [...]

de German
X