Bgm PRO Racing skaft med 51 mm slaglengde er perfekt for klasse 1 i ESC og folk som trenger en stabil skaft for ambisiøs veistilling. De påviste sveivbanene til 54 mm akselen brukes her. Den større kinnediameteren ble beholdt her for å gi den nødvendige, høyere overlappingen på veivstiften og dermed ytterligere [...]
Bgm PRO Racing aksel med 54 mm slag er maksimum for racing eller ambisiøs veistilling. I motsetning til en normal aksel er kinndiameteren økt for å oppnå nødvendig, høyere overlapping på veivstiften og dermed ekstra sikkerhet mot rotasjon til tross for økt slag. Dette minimerer risikoen for vridne kinn og sveising med [...]
Bgm PRO Racing skaft med 51 mm slaglengde er perfekt for klasse 1 i ESC og folk som trenger en stabil skaft for ambisiøs veistilling. De påviste sveivbanene til 54 mm akselen brukes her. Den større kinnediameteren ble beholdt her for å gi den nødvendige, høyere overlappingen på veivstiften og dermed ytterligere [...]
Bgm PRO Racing skaft er designet som en stabil skaft for ESC klasse 1 førere. Med en 51mm slaglengde, 97mm koblingsstanglengde og en solid Ø24mm dynamostubbe, som et fullkinnsaksel, gir den ideelle forhold for å utnytte grensene til denne racingklassen fullt ut. De store veivbanene gir betydelig mer overlapping over veivstiften, noe som resulterer i en høyere pressdimensjon og dermed [...]
Bgm PRO Racing aksel med 54 mm slag er maksimum for racing eller ambisiøs veistilling. I motsetning til en normal aksel er kinnediameteren økt for å oppnå den nødvendige, høyere overlappingen på veivstiften og dermed ytterligere sikkerhet mot rotasjon til tross for økt slag. Dette minimerer risikoen for vridde kinn og sveising med [...]
Høyytelses racingaksel fra BGM. Passer for alle kraftige smårammer som ikke bare vet hvordan de skal bruke fordelen med en meget balansert aksel i forbindelse med en veldig stabil koblingsstang, men som også trenger det. På grunn av den antatt små motorenes stadig økende ytelse, ble kravene til materialet stadig høyere. [...]
Høyytelses racingaksel fra BGM. Passer for alle kraftige smårammer som ikke bare vet hvordan de skal bruke fordelen med en meget balansert aksel i forbindelse med en veldig stabil koblingsstang, men som også trenger det. På grunn av den antatt små motorenes stadig økende ytelse, ble kravene til materialet stadig høyere. [...]
