RT 225 bgm PRO Lambretta sylinder omgjort til membraninnløp. RT-sylindrene er kanskje det beste valget for pålitelige, raske og økonomiske motorer. Den harmoniske kraftleveransen er legendarisk, og motorene er bare morsomme i hverdagen og på tur. Et annet trinn i å utvide RT-sylinderen er å konvertere den til et membraninntak. Vi tilbyr sylindrene [...]

Skivebrems laget i Tyskland med støtte for bremsemoment (Antidive). Dette forhindrer effektivt den irriterende bunnen når du bremser. Dette betyr at den store bremsekraften til skivebremsen kan brukes optimalt. Antidive muliggjør også montering av mykere gaffelfjær, da disse ikke lenger trenger å absorbere bunn på grunn av det høye bremsemomentet. Dette forbedrer kjøreatferd og komfort [...]

Skivebrems laget i Tyskland med støtte for bremsemoment (Antidive). Dette forhindrer effektivt den irriterende bunnen når du bremser. Dette betyr at den store bremsekraften til skivebremsen kan brukes optimalt. Antidive muliggjør også montering av mykere gaffelfjær, da disse ikke lenger trenger å absorbere bunn på grunn av det høye bremsemomentet. Dette forbedrer kjøreatferd og komfort [...]

BGM PRO SC støtdemperserien er en av de fineste chassiskomponentene du kan unne scooteren din. CNC-maskinert, høyfast aluminium (6061) som til slutt er utstyrt med et absolutt korrosjonsbestandig hardeloksert belegg, danner grunnlaget for det avanserte chassiset. De meget stabile stempelstengene blir bearbeidet på en ekstremt kompleks måte for å oppnå perfekte overflater med ideelle skyveegenskaper. Dermed [...]

Tuning kit for konvertering av PX125 / 150 (etc.) motorer til 177ccm. Settet inkluderer: Sylindersett BGM Pro 177 eksos BGM Pro Touring forgasser SI24 BGM Pro hovedstrålesett Det er ment å få en best mulig kombinasjon av kraft, dreiemoment og levetid basert på seriemotoren. Settet kan brukes uten ytterligere justeringsarbeid (ingen fresing, dreining eller sliping er nødvendig).

Tuning kit for konvertering av PX125 / 150 (etc.) motorer til 177ccm. Settet inkluderer: Sylindersett BGM Pro 177 eksos BGM Pro Touring forgasser SI24 BGM Pro hovedstrålesett Det er ment å få en best mulig kombinasjon av kraft, dreiemoment og levetid basert på seriemotoren. Settet kan brukes uten ytterligere justeringsarbeid (ingen fresing, dreining eller sliping er nødvendig).

BGM 190ccm tuning kit består av to pålitelige komponenter: BGM177 / 190 sylinderen, som er blitt testet tusen ganger over, og den stabile og pålitelige BGM Touring veivaksel med utvidet slag (60 mm i stedet for 57 mm). Sammen danner de en ekstremt harmonisk enhet som er veldig kraftig på den ene siden, men også ekstremt pålitelig på den andre. BGM-sylinderen ble designet direkte for [...]

Skivebrems laget i Tyskland med støtte for bremsemoment (Antidive). Dette forhindrer effektivt den irriterende bunnen når du bremser. Dette betyr at den store bremsekraften til skivebremsen kan brukes optimalt. Antidive muliggjør også montering av mykere gaffelfjær, da disse ikke lenger trenger å absorbere bunn på grunn av det høye bremsemomentet. Dette forbedrer kjøreatferd og komfort [...]

Stemmesylinder 150ccm BGM PRO egnet for Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO sylinder med 150ccm med 57 mm slag som passer for alle 2-kanals motorer. Støpejernsylinderen har tre overføringsporter og er egnet for alle bredbåndsmotorer med et slag på 57 mm. Sylinderen med 125 mm veivaksel passer til 54 cc motorer med 57 mm slaglengde.

BGM PRO Superstrong - den originale ekstremt elastiske koblingen, veldig enkel å bruke - Laget i Tyskland Superstrong-koblingen kombinerer ekstrem holdbarhet, absolutt pålitelighet og enkel betjening. Det er grunnlaget for en solid motorinnstilling. Den massive, CNC-produserte clutchkurven har utmerket konsentrisitet og ekstremt høy vridningsstivhet. Det tilbyr en [...]

BGM PRO Superstrong - den originale ekstremt elastiske koblingen, veldig enkel å bruke - Laget i Tyskland Superstrong-koblingen kombinerer ekstrem holdbarhet, absolutt pålitelighet og enkel betjening. Det er grunnlaget for en solid motorinnstilling. Den massive, CNC-produserte clutchkurven har utmerket konsentrisitet og ekstremt høy vridningsstivhet. Det tilbyr en [...]

Mark Broadhurst har innarbeidet sin erfaring fra flere tiår med Lambretta-innstilling og over 1.700 innstilte totaktsylindere i utviklingen av RaceTour-sylindrene. Sylindrene er tilgjengelige med 195ccm (65mm boring) for den lille motorhuset med 125-175ccm og med 225ccm (70mm boring) for 200ccm motorhuset. Sylindrene gir betydelig økt ytelse og [...]

de German
X
Privacy
Vi, Scooter Center GmbH (hovedkontor: Tyskland), behandler personopplysninger for å drive dette nettstedet bare i den grad det er teknisk nødvendig. Alle detaljer finner du i vår personvernerklæring.
Vi, Scooter Center GmbH (hovedkontor: Tyskland), behandler personopplysninger for å drive dette nettstedet bare i den grad det er teknisk nødvendig. Alle detaljer finner du i vår personvernerklæring.