Als het goede nog beter wordt, zijn de bgm PRO Lambretta-golven nu de bgm PRO Competition-golven. De eigenschappen die zich hebben bewezen zijn gebleven, belangrijke technische details zijn verder verbeterd. Verbeterde eigenschappen zijn: Geslepen persvlakken voor maximale stabiliteit van de voegverbinding en daarmee de hoogst mogelijke beveiliging tegen verdraaien Geslepen en gecoate krukpen Gesmede drijfstang met CNC-afwerking [...]

Als het goede nog beter wordt, zijn de bgm PRO Lambretta-golven nu de bgm PRO Competition-golven. De eigenschappen die zich hebben bewezen zijn gebleven, belangrijke technische details zijn verder verbeterd. Verbeterde eigenschappen zijn: Geslepen persvlakken voor maximale stabiliteit van de voegverbinding en daarmee de hoogst mogelijke beveiliging tegen verdraaien Geslepen en gecoate krukpen Gesmede drijfstang met CNC-afwerking [...]

Als het goede nog beter wordt, zijn de bgm PRO Lambretta-golven nu de bgm PRO Competition-golven. De eigenschappen die zich hebben bewezen zijn gebleven, belangrijke technische details zijn verder verbeterd. Verbeterde eigenschappen zijn: Geslepen persvlakken voor maximale stabiliteit van de voegverbinding en daarmee de hoogst mogelijke beveiliging tegen verdraaien Geslepen en gecoate krukpen Gesmede drijfstang met CNC-afwerking [...]

Als het goede nog beter wordt, zijn de bgm PRO Lambretta-golven nu de bgm PRO Competition-golven. De eigenschappen die zich hebben bewezen zijn gebleven, belangrijke technische details zijn verder verbeterd. Verbeterde eigenschappen zijn: Geslepen persvlakken voor maximale stabiliteit van de voegverbinding en daarmee de hoogst mogelijke beveiliging tegen verdraaien Geslepen en gecoate krukpen Gesmede drijfstang met CNC-afwerking [...]

Als het goede nog beter wordt, zijn de bgm PRO Lambretta-golven nu de bgm PRO Competition-golven. De eigenschappen die zich hebben bewezen zijn gebleven, belangrijke technische details zijn verder verbeterd. Verbeterde eigenschappen zijn: Geslepen persvlakken voor maximale stabiliteit van de voegverbinding en daarmee de hoogst mogelijke beveiliging tegen verdraaien Geslepen en gecoate krukpen Gesmede drijfstang met CNC-afwerking [...]

Als het goede nog beter wordt, zijn de bgm PRO Lambretta-golven nu de bgm PRO Competition-golven. De eigenschappen die zich hebben bewezen zijn gebleven, belangrijke technische details zijn verder verbeterd. Verbeterde eigenschappen zijn: Geslepen persvlakken voor maximale stabiliteit van de voegverbinding en daarmee de hoogst mogelijke beveiliging tegen verdraaien Geslepen en gecoate krukpen Gesmede drijfstang met CNC-afwerking [...]

Als het goede nog beter wordt, zijn de bgm PRO Lambretta-golven nu de bgm PRO Competition-golven. De eigenschappen die zich hebben bewezen zijn gebleven, belangrijke technische details zijn verder verbeterd. Verbeterde eigenschappen zijn: Geslepen persvlakken voor maximale stabiliteit van de voegverbinding en daarmee de hoogst mogelijke beveiliging tegen verdraaien Geslepen en gecoate krukpen Gesmede drijfstang met CNC-afwerking [...]

Als het goede nog beter wordt, zijn de bgm PRO Lambretta-golven nu de bgm PRO Competition-golven. De eigenschappen die zich hebben bewezen zijn gebleven, belangrijke technische details zijn verder verbeterd. Verbeterde eigenschappen zijn: Geslepen persvlakken voor maximale stabiliteit van de voegverbinding en daarmee de hoogst mogelijke beveiliging tegen verdraaien Geslepen en gecoate krukpen Gesmede drijfstang met CNC-afwerking [...]

MATERIAAL De bgm PRO Touring-krukassen zijn gesmeed. Het materiaal is dichter, wat betekent dat het warmte beter afvoert en daardoor beter bestand is tegen vervorming. Naast de slingerbanden wordt ook de drijfstang gesmeed en vervolgens CNC gefreesd. OPSLAG Het onderste drijfstanglager wordt gesmeerd via twee grote smeersleuven en in totaal vier extra vakken aan de zijkant. Het SSC-racekamp en [...]

MATERIAAL De bgm PRO Touring-krukassen zijn gesmeed. Het materiaal is dichter, wat betekent dat het warmte beter afvoert en daardoor beter bestand is tegen vervorming. Naast de slingerbanden wordt ook de drijfstang gesmeed en vervolgens CNC gefreesd. OPSLAG Het onderste drijfstanglager wordt gesmeerd via twee grote smeersleuven en in totaal vier extra vakken aan de zijkant. Het SSC-racekamp en [...]

De bgm EVOLUTION-krukassen zijn zeer netjes verwerkt en overtuigen met doordachte details: prestatie-geoptimaliseerd grootlichtontwerp goed uitgebalanceerd (speciale uitbalancering die alleen beschikbaar is bij de BGM PRO-assen) stabiele drijfstang verkrijgbaar met 52 mm (std.) En 55 mm slag De lange slagversie met 55 mm slag heeft een langere drijfstang (110 mm in plaats van de 105 mm serie). Dit zorgt ervoor [...]

BGM PRO-krukas voor Vespa Wideframe-modellen gemaakt van hooggelegeerde gesmede blanks. Uitermate geschikt in combinatie met de BGM PRO 150cc wideframe stemcilinder. De krukas is uitgevoerd als heavy-duty tuning krukas, maar is natuurlijk ook een duidelijke aanbeveling als vrijwel onverwoestbare as voor originele motoren. Slag: 57 mm lengte drijfstang: 110 mm zuigerpen: Ø15 mm drijfstanglager: naaldlager (boven en onder) A [...]

de German
X