bgm - Artikelnummer: BGM0233S1010 Beschikbaarheid: niet op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Categorie: Motor> Cilinder> Spacer Andere klanten die op zoek zijn naar Spacer cylinder base -BGM ORIGINAL voor Polini Evolution 133ccm, Parmakit SP09 130ccm, 135ccm, Parmakit Evo (-C) 135ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 [...]

bgm - Artikelnummer: BGM0224110 Beschikbaarheid: niet op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Categorie: Motor> Cilinder> Spacer Andere klanten die op zoek zijn naar spacers cilinderbasis -BGM ORIGINAL voor Polini Evolution Diafragma 133ccm, Parmakit SP09 / W-Force, Quattrini M1, Falc- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, [...]

Afstandsstuk -BGM PRO- Vespa V50, PV 125, ET3, PK 50-125-8 mm. Afstandsstuk ter compensatie van de langere drijfstang van de 54 mm lange slagas. bgm - Artikelnummer: BGM0223 Beschikbaarheid: niet op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,08 kg Categorie: Motor> Cilinder> Spacer Andere klanten die zijn

bgm - Artikelnummer: BGM2200BS07 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Categorie: Motor> Cilinder> Spacer Andere klanten die geïnteresseerd zijn in Spacer cilinderbasis -BGM PRO RaceTour- Lambretta LI , LIS, SX 125-150, TV 175 (series 2-3), DL / GP 125-150 - 0,7mm zijn geïnteresseerd, ook gezocht naar: Spacer [...]

bgm - Artikelnummer: 3330039 Beschikbaarheid: niet op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Categorie: Motor> Cilinders> Spacers Andere klanten die geïnteresseerd zijn in Spacer cylinder base -BGM PRO 166/172 / 177 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 4.0 mm (zonder uitsparingen voor overstroomkanalen), ook gezocht naar: Spacer | [...]

Afstandsstuk voor de cilinderbasis. Hierdoor kan een cilinder met het opgegeven bedrag worden verhoogd. Bedoeld om een ​​langere drijfstang te compenseren, bijvoorbeeld door een gemodificeerde PX200-krukas in een PX125-behuizing te installeren. De 5 mm langere drijfstang van de PX200 (110 mm) kan perfect worden uitgebalanceerd door de spacer. Zonder uitsparingen voor de overstroomkanalen om maximale vrijheid te garanderen bij het herwerken [...]

Afstandsstuk voor de cilinderbasis. Hierdoor kan een cilinder met het opgegeven bedrag worden verhoogd. Bedoeld om een ​​langere drijfstang te compenseren, bijvoorbeeld door een gemodificeerde PX200-krukas in een PX125-behuizing te installeren. De 5 mm langere drijfstang van de PX200 (110 mm) kan perfect worden uitgebalanceerd door de spacer. Zonder uitsparingen voor de overstroomkanalen om maximale vrijheid te garanderen bij het herwerken [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2225BS07 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Categorie: Motor> Cilinder> Spacer Andere klanten die geïnteresseerd zijn in Spacer cilinderbasis -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0,7 mm, ook gezocht naar: Spacer | Cilindervoet | Afstandsafdichting [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2225BS05 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Categorie: Motor> Cilinder> Spacer Andere klanten die geïnteresseerd zijn in Spacer cilinderbasis -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0.5 mm, ook gezocht naar: Spacer | Cilindervoet | Afstandsafdichting [...]

Lambretta-cilinderbasispakking met een dikte van 3,0 mm voor de grote motorblokken met een cilinderinhoud van 200-250 ccm. Ideaal om drijfstanglengtes, hoogteverschillen van de motorafdichtingsvlakken, gedraaide cilinders te compenseren of om te kunnen experimenteren met de stuurtijden. De grootte van de overloopgoten is zo gedimensioneerd dat deze overeenkomt met de standaard overstorten. Idealiter zou dit moeten passen bij het motorblok en de cilinder.

Lambretta-cilinderbasispakking met een dikte van 2,5 mm voor de grote motorblokken met een cilinderinhoud van 200-250 ccm. Ideaal om drijfstanglengtes, hoogteverschillen van de motorafdichtingsvlakken, gedraaide cilinders te compenseren of om te kunnen experimenteren met de stuurtijden. De grootte van de overloopgoten is zo gedimensioneerd dat deze overeenkomt met de standaard overstorten. Idealiter zou dit moeten passen bij het motorblok en de cilinder.

Lambretta-cilinderbasispakking met een dikte van 2,0 mm voor de grote motorblokken met een cilinderinhoud van 200-250 ccm. Ideaal om drijfstanglengtes, hoogteverschillen van de motorafdichtingsvlakken, gedraaide cilinders te compenseren of om te kunnen experimenteren met de stuurtijden. De grootte van de overloopgoten is zo gedimensioneerd dat deze overeenkomt met de standaard overstorten. Idealiter zou dit moeten passen bij het motorblok en de cilinder.

de German
X