Grote upgradekit voor de primaire vertaling van alle PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2-motoren (kan ook worden gebruikt in 50cc-motoren als daar een primaire met schokdempers / veren is geïnstalleerd). Bestaat uit: CNC BGM Pro koppelingskorf (genitreerd) CNC BGM Pro afdekplaat (genitreerd) schroefverbinding De set versterkt de primaire aandrijving enorm en maakt deze daarmee duurzaam voor krachtige motoren. [...]
PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.
PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.
PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.
PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.
PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.
PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.
De primaire versnellingen van de BGM zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste fabricagestandaarden. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM primaire wielen. De productie voldoet aan de hoge [...]
De primaire versnellingen van de BGM zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste fabricagestandaarden. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM primaire wielen. De productie voldoet aan de hoge [...]
De primaire versnellingen van de BGM zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste fabricagestandaarden. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM primaire wielen. De productie voldoet aan de hoge [...]
De primaire versnellingen van de BGM zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste fabricagestandaarden. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM primaire wielen. De productie voldoet aan de hoge [...]
De primaire versnellingen van de BGM zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste fabricagestandaarden. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellende veilige basis voor de productie van BGM primaire wielen. De productie voldoet aan de hoge [...]
