Versnellingsbak van BGM Pro voor Vespa-motoren met groot frame. Verkrijgbaar met of zonder hoofdas. De tandwielen zijn gemaakt van hooggelegeerd NiCrMo-inzetgehard staal (20NiCrMo2-2 / AISI8620) voor de hoogste belastingen. Dit extreem goede basismateriaal is zelfs bestand tegen de hoogste motorprestaties. De nauwkeurig gedefinieerde verharding van het oppervlak tot 58-60 HRC maakt het rondsel permanent slijtvast. Dit maakt de onderdelen van de BGM-versnelling een compromisloze [...]
Versnellingsbak van BGM Pro voor Vespa-motoren met groot frame. Verkrijgbaar met of zonder hoofdas. De tandwielen zijn gemaakt van hooggelegeerd NiCrMo-inzetgehard staal (20NiCrMo2-2 / AISI8620) voor de hoogste belastingen. Dit extreem goede basismateriaal is zelfs bestand tegen de hoogste motorprestaties. De nauwkeurig gedefinieerde verharding van het oppervlak tot 58-60 HRC maakt het rondsel permanent slijtvast. Dit maakt de onderdelen van de BGM-versnelling een compromisloze [...]
Versnellingsbak van BGM Pro voor Vespa-motoren met groot frame. Verkrijgbaar met of zonder hoofdas. De tandwielen zijn gemaakt van hooggelegeerd NiCrMo-inzetgehard staal (20NiCrMo2-2 / AISI8620) voor de hoogste belastingen. Dit extreem goede basismateriaal is zelfs bestand tegen de hoogste motorprestaties. De nauwkeurig gedefinieerde verharding van het oppervlak tot 58-60 HRC maakt het rondsel permanent slijtvast. Dit maakt de onderdelen van de BGM-versnelling een compromisloze [...]
Versnellingsbak van BGM Pro voor Vespa-motoren met groot frame. Verkrijgbaar met of zonder hoofdas. De tandwielen zijn gemaakt van hooggelegeerd NiCrMo-inzetgehard staal (20NiCrMo2-2 / AISI8620) voor de hoogste belastingen. Dit extreem goede basismateriaal is zelfs bestand tegen de hoogste motorprestaties. De nauwkeurig gedefinieerde verharding van het oppervlak tot 58-60 HRC maakt het rondsel permanent slijtvast. Dit maakt de onderdelen van de BGM-versnelling een compromisloze [...]
bgm - Artikelnummer: BGM6190 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,84 kg Categorie: Motor> Versnellingsbak> Hoofdassen Andere klanten die geïnteresseerd zijn in hoofdas -BGM ORIGINAL- Lambretta LI, LIS , SX, TV (series 2-3), DL, GP zijn ook geïnteresseerd in: Main shaft | Asas | Aandrijfas | Secundaire golf [...]
BGM rollager voor de motor van de Vespa GS160 (GS4) en SS180 modellen. Hun tussenas en hoofdas hebben speciale lagertypes die al lang niet meer verkrijgbaar zijn, of die alleen in twijfelachtige kwaliteit verkrijgbaar zijn. De BGM lagers zijn vervaardigd door een bekend Italiaans bedrijf en hebben een gesloten lagerkooi. Dankzij de nauwkeurige fabricage en het hoogwaardige materiaal [...]
Driedelig BGM precisie rollager voor de hoofdas lager aan de schakelzijde van Vespa VNA, VNB, VBB, Super, Sprint, GT, GTR Alle 125 / 150cc Vespa motoren met horizontale cilinder (vanaf ca. Bouwjaar 1957), te beginnen met de VNA modellen met directe aanzuiging via een meerdelig hoofdaslager aan de schakelaarvergrendelingszijde. Deze bestaat uit een lagerschaal, losse rollen en een open lagerkooi. [...]
Speciaal gereedschap - Made in Germany Monteer snel en eenvoudig een lager als een professional. Dat kan met deze kwaliteitstool. Het lager is netjes geleid en kan niet kantelen. De motorbehuizing is beschermd. Wordt gebruikt om het gedeelde rollager van de hoofdas in de kleine motorhelft (Lima zijde) te monteren. Materiaal: 42CroMo4 (1100Nmm² treksterkte!) Oppervlak: blauw verzinkt [...]
BGM PRO-asafdichtingen van hoogwaardig en ethanolbestendig (E10) FKM / Viton® * WAAROM FKM / VITON® Het materiaal FKM (fluorkoolstofrubber) is extreem hitte-, wrijvings- en brandstof- / ethanolbestendig. De huidige premiumbrandstof in Duitsland bevat op zichzelf al tot 5% ethanolmengsel. In andere landen is het ethanol / alcoholgehalte zelfs nog hoger. Conventionele asafdichtingen kunnen opzwellen of zachter worden wanneer ze in contact komen met brandstoffen die ethanol bevatten. [...]
