Onze BGM Pro sproeier- en naaldsets maken het afstellen van de carburateur veel gemakkelijker. De mondstukmaten strekken zich uit over een breed bereik. Dit betekent dat u altijd het juiste mondstuk bij u moet hebben. De praktische dozen zijn een prettig neveneffect, waardoor de sproeiers altijd op de goede plek zitten en het uren zoeken door bergen sproeiers eindelijk voorbij is.

Net als de Italiaanse PK XL125-modellen kunnen de in India gemaakte SE2-motorbehuizingen worden bediend met slechts één (stijve) trekkracht. Het gat in de behuizing voor de aan de trein bevestigde aanslagbus (waarmee de trein tegen de behuizing wordt ondersteund) is echter groter dan gebruikelijk in Indiase behuizingen. Onze adapter lijkt op de te grote [...]

Specifieke stekkers zoals gebruikt door Piaggio in de Vespa PK-, PX- en Cosa-modellen, evenals in bijna alle automatische voertuigen. Perfect voor het opnieuw bedraden van uw eigen kabelaftakkingen of voor restauratie. We hebben ook de bijpassende connectorbehuizingen. TIP: De contacten dienen met een krimptang te worden bewerkt voor optimaal contact en treksterkte (zie accessoires). [...]

Versnellingsbak van BGM Pro voor Vespa-motoren met groot frame. Verkrijgbaar met of zonder hoofdas. De tandwielen zijn gemaakt van hooggelegeerd NiCrMo-inzetgehard staal (20NiCrMo2-2 / AISI8620) voor de hoogste belastingen. Dit extreem goede basismateriaal is zelfs bestand tegen de hoogste motorprestaties. De nauwkeurig gedefinieerde verharding van het oppervlak tot 58-60 HRC maakt het rondsel permanent slijtvast. Dit maakt de onderdelen van de BGM-versnelling een compromisloze [...]

De Kickstarter KLAPPBAR zijn al heel lang favoriet vanwege hun supersportieve look. De zeer hoogwaardige aluminium legering, de beste afwerking en optimale pasvorm typeren de kickers technisch gezien. Visueel geeft de Burner Moto GP een puur gevoel, het brede contactoppervlak zorgt voor snelle starts! De kickstarter kan in een paar eenvoudige stappen worden gemonteerd, een gemakkelijke oefening, zelfs voor onervaren schroevendraaiers. [...]

Plastic opbergdummy. Hierdoor kan de krukas op proef en moeiteloos in het motorhuis worden gemonteerd en verplaatst. Dus noch de krukas, noch nieuwe lagers worden belast voor pure meetdoeleinden. Ideaal om de stuurhoek van de krukas (roterende klepinlaat) of de cilinder (uitlaathoek, overstroomhoek) te regelen. Made in Germany (US) bgm - Artikelnummer: BGM1207TL Beschikbaarheid: niet op voorraad (Controleer [...]

Set motoroliepeilstok en versnellingsbakoliepeilstok BGM PRO gemaakt van CNC-gefreesd, hoogwaardig aluminium. Verkrijgbaar in zilver of zwart geanodiseerd Geschikt voor alle Piaggio Leader / Quasar 125-300ccm motoren 1: 1 vervanging van de originele kunststof peilstok Geen gereedschap nodig Hoogwaardige fabricage (peilstok met schroefdraad + zeer sterke schroeflijm bevestigd in de kop) Incl. O-ring Klaar voor directe montage MOTOROLIE CONTROLEREN Laat de motor niet warm draaien, indien nodig [...]

PRIMAIRE KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren met veel koppel en een vroege vermogenspiek kiezen voor de koppelingen met rechte vertanding die ook een primaire tandwielkast met rechte vertanding nodig hebben (ook verkrijgbaar als set met koppeling). Hierdoor kunnen zeer lange reducties worden bereikt. Ook perfect geschikt als de totale overbrengingsverhouding wordt gewijzigd in zeer sportieve motoren met een aangepaste hulpas en kortere schakelstappen.

BGM schroef- / klemnippels worden in uitstekende kwaliteit vervaardigd door een leverancier voor de Japanse motorindustrie. De afmetingen komen exact overeen met de oude originelen uit Piaggio / Innocenti. Dit garandeert een perfecte pasvorm. Net als in het origineel hebben de klemschroeven voor de versnellingskabels een interne plaat. Dit beschermt de binnenkabel van de bowdenkabel en helpt [...]

Het poolwiel van de V50, PV125, ET3 etc. is vlakker dan dat van de latere PK-modellen. Als u uw motor ombouwt naar moderne ontstekingstechnologie (of de hele motor verwisselt), krijgt u niet langer de oude originele ventilatorwieldop. Hier wordt onze spacer gebruikt, die de kap van het stokwiel scheidt. Gewoon tussen het deksel en de motorbehuizing plaatsen [...]

Deze lichtschakelaar is nodig voor klassieke Vespa zoals de Sprint, Rally of Primavera (PV125) en V50 als hierin een modernere motor met 12 volt spanning en een nieuwe kabelboom moet worden geïnstalleerd. Deze schakelaar heeft het daarvoor benodigde claxoncontact, dat is uitgevoerd als "sluiter". De standaard geïnstalleerde schakelaars hebben [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour membraanzuiger-kit met een diameter van 65 mm. Complete zuigerkit bestaande uit: zuiger, twee stalen zuigerveren à 1 mm dik, zuigerpen en clips. De zuiger wordt exclusief vervaardigd door het bedrijf Meteor. De zuiger is de perfecte keuze als u uw RT 195-cilinder heeft omgebouwd tot membraanbesturing en een duurzame [...]