Wann gutt Saache besser ginn, sinn d'BGM PRO Lambretta Wellen elo d'BGM PRO Konkurrenzwellen. D'Features déi sech bewisen hunn si bliwwen, wichteg technesch Detailer si weider verbessert ginn. Verbesserte Feature sinn: Buedempresse Fläche fir maximal Stabilitéit vun der Gelenkverbindung an domat déi héchst méiglech Sécherheet géint Rotatioun Buedem a beschichtet Kierbstang Schmidde Verbindungsstab mat CNC Ofschloss [...]
Wann gutt Saache besser ginn, sinn d'BGM PRO Lambretta Wellen elo d'BGM PRO Konkurrenzwellen. D'Features déi sech bewisen hunn si bliwwen, wichteg technesch Detailer si weider verbessert ginn. Verbesserte Feature sinn: Buedempresse Fläche fir maximal Stabilitéit vun der Gelenkverbindung an domat déi héchst méiglech Sécherheet géint Rotatioun Buedem a beschichtet Kierbstang Schmidde Verbindungsstab mat CNC Ofschloss [...]
MATERIAL D'bgm PRO Touring Kuerfachs gi geschmied. D'Material ass méi dichter, dat heescht datt et d'Hëtzt besser opléist an dofir méi resistent géint Verzerrung ass. Nieft de Kierbelweben, gëtt d'Verbindungsstang geschmied an duerno CNC veraarbecht. LAGER Déi ënnescht Verbindungsstäblagerung gëtt iwwer zwee grouss Schmierlächer geschmiert an insgesamt véier zousätzlech Taschen op der Säit. Den SSC Rennsportlager an [...]
MATERIAL D'bgm PRO Touring Kuerfachs gi geschmied. D'Material ass méi dichter, dat heescht datt et d'Hëtzt besser opléist an dofir méi resistent géint Verzerrung ass. Nieft de Kierbelweben, gëtt d'Verbindungsstang geschmied an duerno CNC veraarbecht. LAGER Déi ënnescht Verbindungsstäblagerung gëtt iwwer zwee grouss Schmierlächer geschmiert an insgesamt véier zousätzlech Taschen op der Säit. Den SSC Rennsportlager an [...]
