Vespa 대형 프레임 엔진 용 BGM Pro의 기어 박스. 메인 샤프트의 유무에 관계없이 사용할 수 있습니다. 기어는 가장 높은 부하를 위해 고 합금 NiCrMo 케이스 경화 강철 (20NiCrMo2-2 / AISI8620)로 만들어집니다. 이 매우 우수한 기본 소재는 최고의 엔진 성능도 견뎌냅니다. 58-60HRC로 정밀하게 정의 된 표면 경화는 피니언이 영구적으로 내마모성을 갖도록합니다. 이것은 BGM 기어 부품을 타협하지 않게 만든다 ...]

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bgm 기어 박스는 항상 준비된 상태로 배송됩니다. 이렇게하면 새 기어 박스를 다시 누르는 번거 로움없이 이전 기어 박스를 이전 부품으로 직접 신속하게 보낼 수 있습니다. 간단히 플러그 앤 플레이! 성공적인 튜닝 조치를 통해 엔진 성능이 향상 되었다면 기어비를 늘리는 것이 좋습니다. 확장 된 번역으로 당신은 할 수있다 ...]

BGM 기어 숄더 링은 고정밀 도로 제작됩니다. 그들은 단단해지며 XNUMX/XNUMX 밀리미터에 평행하게 평면으로 접지됩니다. 따라서 지정된 치수와 정확히 일치합니다. 품질 보증은 XNUMX 분의 XNUMX 밀리미터 미만 크기의 최대 편차를 보장합니다. 이것은 BGM 디스크가 Piaggio 숄더 링보다 훨씬 더 정확합니다. 왜 어깨 링이 사이의 축 방향 유격을 보상하기 위해 사용 되는가 [...]

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1,00mm 두께의 두 개의 서 클립과 하나의 BGM Pro 숄더 링으로 구성된 숄더 링 세트 Vespa Largeframe PX Lusso (1984-), My, 2011, Cosa, T5, LML, Vespa Smallframe 예 : V50, 50N, SR50, SS50, V90, SS90, 90 Racer, V100, PV125, ET3, PK S / XL / XL2, PK ETS bgm-상품 번호 : BGM6020KTL2 재고 상태 : 품절 ([...]

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