모든 Vespa Wideframe 모델의 뒷바퀴 베어링의 엔드 쉴드를위한 BGM pro 특수 도구입니다. 영리한 디자인 덕분에이 도구는 두 구멍 스티치 크기 (Ø37 + 43mm)에 모두 사용할 수 있습니다. 풀릴 너트에 공구를 미리 장력을 가할 수있는 가능성을 제공합니다. 공구와 너트의 동일한 나사 피치로 인해 풀림 중에 예압이 완전히 유지되어 미끄러짐을 방지합니다.

클러치 패드 BGM PRO Superstrong 'Big Ear'Racing type PK XL2 / FL2 / HP (V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL에도 적합)-모든 소형 프레임 모터를위한 여분의 넓은 탭이있는 4- 디스크 CR80 패드 패드 클러치 바스켓에서 최대지지를 위해 1x 큰 브래킷이있는 유형 Honda CR80과 같은 소결 라이닝 재료 모든 소형 프레임 클러치에 적합 라이닝 두께 (캐리어 재료 포함) : [...]

영국은 Lambretta 판매가 Vespa 판매를 앞지른 유일한 시장이었습니다. 그 주된 이유는 Lambretta Concessionaires의 탁월한 마케팅 전략입니다. Lambretta의 성공 스토리는 Lambretta Concessionaires에 대한 Stuart Owen의 저서 (Article No. 3332513)에 광범위하고 자세하게 설명되어 있습니다. 특수 모델과 특수 색상 조합 외에도 Pegasus 벤치도 있습니다. 그건 [...]

BGM 조정 나사는 일본 오토바이 산업의 공급 업체에서 우수한 품질로 제조됩니다. 치수는 Piaggio의 이전 원본과 정확히 일치합니다. 이것은 완벽한 착용감을 보장합니다. 원본과 마찬가지로 조정 나사에는 매우 높은 잠금 너트가 있습니다. 실용적인 워크샵 세트로도 사용 가능 (10 개) bgm-품목 번호 : BGM6495S20X 재고 상태 : 재고 있음 ([...]

BGM PRO 와이어 로프 호이스트는 공장 사양에 부합하며 고품질과 저렴한 가격으로 인상적입니다. 모든 열차는 차량 별 길이가 있으므로 재 작업없이 직접 설치할 수 있습니다. 이중 누름 끝 슬리브, 버가없는 니플 또는 주석 도금 된 와이어 끝과 같은 고품질 세부 사항에 특히주의를 기울였습니다. 설치가 빠르고 쉽습니다. 로 [...]

특수 회색 주조 합금으로 만든 고품질 주조 실린더 키트. 여기에서 최고의 OEM 품질의 저렴한 실린더 키트를 찾을 수 있습니다. 실린더는 모든 세부 사항에서 원래 부품에 해당하므로 50cc 로의 놀라운 업그레이드가 필요하거나 원래 실린더가 날개를 펼친 경우 매우 좋은 선택입니다. 처리 및 실린더의 품질과 [...]

bgm-품목 번호 : BGM2225HS20 재고 : 재고 있음 (스쿠터 센터 샵에서 재고 여부를 확인하십시오) 중량 : 약 0,05 kg 카테고리 : 엔진> 실린더> 스페이서 스페이서 실린더 헤드에 관심이있는 기타 고객 -BGM PRO RaceTour Ø = 70,0 , 8mm 200 방향 나사 연결-Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 2,0-XNUMXmm 관심이 있으며 다음 항목도 찾습니다. 스페이서 | [...]

BGM Pro의 클러치 아래에있는 크랭크 샤프트의 와셔 크랭크 샤프트와 클러치 사이의 와셔에는 세 가지 매우 중요한 작업이 있습니다. 크랭크 샤프트와 볼 베어링 사이에 제어 된 예압 설정 클러치가 작동하는 동안 클러치 피니언에 평평한 베어링 표면 제공 베어링을 제조하여 [...]

소위 Ducati 점화를 기반으로 모든 전자 Vespa 및 Lambretta 점화를위한 통합 점화 코일이있는 bgm CDI. 여기에 적합한 스파크 플러그 케이블과 해당 고무 씰이있는 스파크 플러그 커넥터가 포함 된 완전한 키트가 있습니다. 적합 대상 : Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP 전자식 Lambretta, 전자 점화로 변환 모든 Vespas [...]

브레이크 펌프 타입 Grimeca 또는 LML이있는 유압 작동 식 전방 디스크 브레이크가 장착 된 차량을위한 bgm PRO의 고품질 CNC 스포츠 레버. 1998-2003 년의 Vespa PX와 모든 LML 차량 / 브레이크 펌프에 적합합니다. 견고한 알루미늄으로 가공되었으며 우아하고 내구성이 강한 경질 알루마이트 표면이 있습니다. 원래 레버보다 인체 공학적으로 훨씬 더 나은 성능과 피드백을 제공합니다. 또한 이상적 [...]

긴 육각형 혼합 조정 나사가있는 Dell'Orto SI 기화기를 짧은 슬롯 나사로 변환하기위한 혼합 조정 나사 BGM PRO BGM PRO 전환 혼합 조정 나사는 구형 엔진에서 긴 육각형 혼합 조정 나사가있는 기화기를 사용하는 데 사용됩니다 (기화기 장착 용 스터드 포함) ). 너무 긴 조정 나사를 대체하고 기화기를 문제없이 분해 및 조립할 수 있습니다. 더 짧은 때문에 [...]

쇼크 업소버와 스프링을위한 별도의 마운트가있는 Vespa 포크는 모두 강한 제동 조작 중에 파손되는 경향이 있습니다. 앞바퀴의 축 중앙을 기준으로 한 스윙 암의 긴 레버는 앞 브레이크가 정상적으로 작동하더라도 앞부분이 잠길 수 있도록합니다. 더 단단한 스프링은 여기에서 빠르고 저렴하게 도움을 줄 수 있습니다. 독일에 스테인리스 스틸로 만든 스프링이 있습니다.