ピンを使用してクラッチベルをブロックし、クラッチナットを緩めることができます。 カップリングの大きなナットは、内側の六角形のキーで取り外すことができます。
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bgm Proカップリングソケットは、Vespaカップリングテクノロジーの分野におけるもうXNUMXつの革新です。 高品質の特殊な素材により、常に最適なスライド動作が保証されます。 ソケットにより、クラッチを非常にきれいに分離でき、起動動作が最適化されます。 その結果、非常に強力なエンジンを使用しても、ジャダーのないクリーンなカップリングが実現します。 ソケットはbgmによって作られています[...]
クラッチの裏地はエンジンとトランスミッションの間の非常に重要なリンクであり、十分に機能するクラッチは、運転の楽しさ、安全性、パフォーマンスに不可欠です。 残念ながら、多くのメーカーはそのような重要なコンポーネントで適切な努力をしていないため、クラッチが通過したり、適切に分離しなかったりします。ライニングメーカーは常にまともな品質を提供します[...]
BGM PROスーパーストロングクラッチライニングタイプCRベスパラージフレーム（PX / Cosa / T5、ラリーなど）のBGMスーパーストロングタイプCRクラッチに適していますこのCRライニングセットには、次のものが含まれます。3面の1xクラッチディスク片面のXNUMXxクラッチディスクタイプCRの。 注：Lambretta LTHLiedolsheimおよびVespaSmallframe MMWHartzカップリングの場合[...]
