実績のあるLambrettabgmPROトレインセットの改訂版。 アウタースリーブとインナースリーブの正しい長さ、操作が簡単なPEスリーブ付きアウターケーブル、ケーブルの敷設の詳細な計画など、よく知られた機能はもちろん保持されています。 細部の多くの小さな改良が新しく、エンドスリーブがダブルプレスされ、インナーケーブルが[...]

bgm-アイテム番号：BGM7783SPC在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,20 kgカテゴリ：フレーム>ショックアブソーバー>ショックアブソーバーフロントショックアブソーバーマウント用のスペーサーをお探しのその他のお客様-BGM PRO- for SC / F16スポーツ/コンペティション（Vespa PK）、SC / F16スポーツ（Vespa PX）-0,80mmが対象で、次も検索されます。 スペーサープレート[...]

スクーターをガレージ、カーポート、小屋などにすばやく便利に駐車できます。二輪車がバンやトレーラーの荷積みエリアで輸送されているときに、リフトプラットフォームでの使用にも最適です。 車両を前輪に確実に垂直に固定します。 これを行うには、前輪をシーソーに押し込むだけで、[...]で折りたたまれます。

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

bgm-アイテム番号：BGM7772BU在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,03 kgカテゴリ：フレーム>ショックアブソーバー>ブッシングリアショックアブソーバーのブッシングに関心のあるその他のお客様-BGM PRO R12 V2ブラックエディション、300-310mm-ランブレッタLI、LIS、SX、TV、DL、GPも興味を持っています：ショックアブソーバー[...]

bgm-アイテム番号：BGM0901E在庫なし：在庫なし（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリー：エンジン>排気>スプリング排気スプリングに関心のあるその他のお客様-BGMORIGINAL-ステンレス鋼-55mm興味があり、また探しました：排気スプリング| 春| 排気ブラケット| 排気保持スプリング| マニホールドスプリング| リテーナー| [...]

bgm-アイテム番号：R14403在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,08 kgカテゴリ：フレーム>タンク>燃料タップ燃料タップに関心のあるその他のお客様-BGMオリジナル-CPIオリバー、ハッサー、ポップコーン、フォーミュラ、ビンゴ、GENERIC XOR、クラッカー、トキシック、パンドラ、シリオン、XOR2、KEEWAY Ry8、Fact50（フォーカス）、ATU（エクスプローラー）スピン、[...]

マークブロードハーストは、数十年にわたるランブレッタチューニングと1.700以上のチューニングされた195ストロークシリンダーからの彼の経験をRaceTourシリンダーの開発に取り入れました。 シリンダーは、65〜125 ccmの小型エンジンケース用に175ccm（225mmボア）で、70ccmエンジンケース用に200ccm（XNUMXmmボア）で利用できます。 シリンダーは大幅に向上したパフォーマンスを提供し、[...]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

BGMアバットメントは、日本のオートバイ業界のサプライヤーによって優れた品質で製造されています。 寸法は、イノセンティの古いオリジナルに正確に対応しています。 これにより、完璧なフィットが保証されます。 アバットメントは、外側のケーブルケーシングをフレームまたはエンジンブロックで停止させるために必要です。 それらは単に対応する穴に挿入されます。 使用[...]

BGM Pro SCCOMPETITIONショックアブソーバー-スポーティ-快適-調整可能-TÜV付き-ハーモニックBGMPro SC COMPETITIONサスペンションは、調和のとれた基本的なセットアップが印象的です。 路上でのスポーティな運転を目的とした、事前定義された特定のダンパー設定とスプリングレートは、スポーティさと日常の使用への適合性の最適なバランスです。 ダンパーはリバウンドダンピングで12倍に調整できます。 したがって、単純な[...]

クラッチバスケットBGMPROスーパーストロング2.0ウルトラルーブ非常に弾力性のあるクラッチ、非常に使いやすい-ドイツ製スーパーストロング2.0 CRクラッチは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 これは、確実なエンジンチューニングの基礎です。 CNCで製造された巨大なクラッチバスケットは、優れた同心性と非常に高いねじり剛性を備えています。 これは提供します[...]