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bgm-商品番号:BGM1125PKSP在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,01 kgカテゴリー:エンジン>エキゾースト>スプリングエキゾーストスプリングに興味のあるその他のお客様-BGM ORIGINAL-50mm-用途BGM PRO BigBpx Touring PK 50-125エキゾーストも探しています:エキゾーストスプリング| 春| エキゾーストブラケット[...]

bgm-アイテム番号:BGM0292HS10入手可能性:在庫あり(スクーターセンターショップで入手可能性を確認してください)重量:約0,05 kgカテゴリー:エンジン>シール>スペーサースペーサーシリンダーヘッドに興味のあるその他のお客様-BGMORIGINALØ52.5mm- Vespa PX125、Cosa125、GT125、GTR125、TS125、Super125-1.0mmが興味を持っており、探しています:スペーサー| シリンダーヘッド| ディスタンスシール[...]

BGMイグニッションベースプレートとイグニッションキットは、高品質エンジンの確固たる基盤です。 強力なオルタネーターは完璧な光出力を保証し、HQ点火コンポーネントはクリーンで強力なエンジン、BGMポールホイールは非常に静かなエンジン運転を保証します。 老朽化した接触制御電気システムを、メンテナンスフリーの最新の高性能点火装置にアップグレードするのに理想的です。 利点:最大巻線数による高光出力実証済みの励起コイル[...]

BGMフライホイールナットは高品質の42CrMo4から作られています。 この材料は非常に引張りがあり、元のナットの品質を明らかに上回っています。 可能な限り高い締め付けトルクにより、ポールホイールのタイトフィットが常に保証されます。 締め付けトルクポールホイールナットM10 / M11(V50、PV、ET3、PK S、Sprint、VBB ...):45-50 Nm M12(PX、Rally、GS160、SS180、T5、Cosa、PK XL):60- 65 [...]

フロントにケーブルブレーキを備えた車両用のbgmPROの高品質CNCスポーツレバー。 1957-1998年に製造されたVespaラージフレームモデルに適しています:PX、T5、Sprint、Rally、GT、GTR、TS、VNA、VNB、VBB、VBA、GS、SS180 1963-1989年に製造されたスモールフレーム:V50、50N、V90、PV125、ET3 、PK S *、PK XL1 *固体アルミニウムから製粉され、エレガントで耐性があり、ハード陽極酸化された表面を備えています。 人間工学的に明確[...]

いわゆるドゥカティ点火に基づくすべての電子ベスパおよびランブレッタ点火用の統合点火コイルを備えたbgmCDI。 これは、適切なスパークプラグケーブルと対応するラバーシール付きのスパークプラグコネクタを備えた完全なキットです。 に適しています:Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP電子点火への変換を備えた電子LambrettaすべてのVespa [...]

安全のために、排気を交換するたびに交換する必要があります。 そうしないと、誤った空気が出口から引き込まれ、シリンダーが損傷する危険性があります。 bgm-アイテム番号:8080038在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,01 kgカテゴリ:エンジン>排気>ガスケットガスケット排気/シリンダー-BGM [..に関心のあるその他のお客様。]

頑丈なPVCシースを備えた高品質の電気ケーブル。 Piaggio車両で使用されているものなど、さまざまな色で利用できます。 0,85mm²および2,0mm²のケーブル断面で利用できます。 外径0,85mm²=Ø2,3mm外径2,0mm²=Ø3,1mmケーブルタイプ:単芯絶縁:DIN ISO 6722およびLV112に準拠した特殊PVC温度範囲:-40〜 + 120°C導体:裸銅線長さ:10メートル[.. .. ]

bgm-アイテム番号:BGM4571在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,10 kgカテゴリ:フレーム>ブレーキ>ブレーキクラッチレバークラッチレバーに関心のあるその他のお客様-BGM PROCNCケーブル-Vespa Largeframe 1957-1998-PX、T5、Sprint、Rally、GT、GTR、TS、VNA、VNB、VBB、VBA、GS、SS180、Smallframe [...]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります(摩耗チェックは約5000kmごと)。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります(摩耗チェックは約5000kmごと)。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]