RT 225 bgmPROランブレッタシリンダーをメンブレンインレットに変換。 RTシリンダーは、信頼性が高く、高速で経済的なエンジンに最適です。 調和のとれた電力供給は伝説的であり、エンジンは日常生活やツアーでただ楽しいです。 RTシリンダーを拡張するもうXNUMXつのステップは、ダイアフラムインレットに変換することです。 私たちはシリンダーを提供します[...]

マークブロードハーストは、数十年にわたるランブレッタチューニングと1.700以上のチューニングされた195ストロークシリンダーからの彼の経験をRaceTourシリンダーの開発に取り入れました。 シリンダーは、65〜125 ccmの小型エンジンケース用に175ccm(225mmボア)で、70ccmエンジンケース用に200ccm(XNUMXmmボア)で利用できます。 シリンダーは大幅に向上したパフォーマンスを提供し、[...]

マークブロードハーストは、数十年にわたるランブレッタチューニングと1.700以上のチューニングされた195ストロークシリンダーからの彼の経験をRaceTourシリンダーの開発に取り入れました。 シリンダーは、65〜125 ccmの小型エンジンケース用に175ccm(225mmボア)で、70ccmエンジンケース用に200ccm(XNUMXmmボア)で利用できます。 シリンダーは大幅に向上したパフォーマンスを提供し、[...]

Vespa VM、VN、VB150、VGL1に適したチューニングシリンダー1ccm BGM PRO、すべての1チャンネルエンジンに適した150mmストロークの57ccmのVL2BGMPROシリンダー。 鋳鉄製シリンダーには57つの移送ポートがあり、ストローク125mmのすべてのワイドフレームモーターに適しています。 54 mmのクランクシャフトを備えたシリンダーは、57mmのストロークでXNUMXccのエンジンに適合します。

ベスパPX177 / 125用BGMPRO 150CCシリンダー(電気スターター付き)ベスパPX177 / 125用の実績のあるBGM150シリンダーの新バージョン。 電動スターター付きの車両にも適しています。 日常のパフォーマンスプラスBGM177シリンダーは、非常に強力で耐久性があり、完全に日常の改造シリンダーです。 それは非常に幅広い可能な用途をカバーしています。 [...]を通して、彼と一緒にできる

BGM 200ccmシリンダーは、すでに信頼性が高く強力なオリジナルシリンダーの改良版です。 Rally200、PX200、およびCosa200モデルの200ccエンジンに適した、bgmシリンダーは、9/100のランニングクリアランスの正確なホーニング寸法と、0,7mmの縮小によりわずかに増加した圧縮により、追加のセキュリティとパフォーマンスを提供します[...]

交換することにより、またはオリジナルの安価な代替品として、摩耗したオリジナルユニットに新鮮な運転の喜びを与える説得力のある処理品質の標準レプリカシリンダー。 ピストン、ピストンピン、クリップ、ピストンリングなどの必要なすべての部品を含みます。 シリンダーベースガスケット(BGM1207Z)は別途ご注文ください。 bgm-アイテム番号:BGM9977在庫状況:在庫あり(ここでスクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)[...]

bgm 50ccmアルミニウムシリンダー(シリンダーヘッドを含む)。 非常に耐性のあるニカシルコーティングを施した高品質の鋳造アルミニウムシリンダー。 アルミニウムは、シリンダー内の燃焼プロセスによって生成された熱をはるかによく放出するため、従来の灰色の鋳鉄よりも熱的に優れています。 すべてのハイエンドシリンダーがこの材料で作られているのは当然です。 次のような極端な負荷に耐えることができる材料[...]

特別な灰色の鋳造合金から作られた非常に高品質の鋳造シリンダーキット。 ここでは、最高のオリジナル機器メーカー品質の安価なシリンダーキットを見つけることができます。 シリンダーは細部まで元の部品に対応しているため、50 ccに驚くほどアップグレードする必要がある場合、または元のシリンダーが翼を伸ばしている場合に非常に適しています。 シリンダーの処理と品質および[...]

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