Gli alberi motore bgm EVOLUTION sono elaborati in modo molto pulito e convincono con dettagli ben studiati: design a tutto baglio ottimizzato per le prestazioni ben bilanciato (bilanciamento speciale disponibile solo con gli alberi BGM PRO) biella stabile disponibile con 52 mm (standard) e corsa 55 mm La versione a corsa lunga con corsa 55 mm ha una biella più lunga (110 mm invece della serie 105 mm). Ciò garantisce [...]

Albero motore BGM PRO per modelli Vespa Wideframe realizzato con semilavorati forgiati ad alta lega. Ideale in combinazione con il cilindro di accordatura wideframe BGM PRO 150cc. L'albero motore è progettato come albero motore di messa a punto per impieghi gravosi, ma ovviamente è anche una chiara raccomandazione come albero quasi indistruttibile per i motori originali. Corsa: 57mm lunghezza biella: 110mm spinotto: Ø15mm biella cuscinetto: cuscinetto a rullini (superiore e inferiore) a [...]

Gli alberi motore bgm EVOLUTION sono elaborati in modo molto pulito e convincono con dettagli ben studiati: design a tutto baglio ottimizzato per le prestazioni ben bilanciato (bilanciamento speciale disponibile solo con gli alberi BGM PRO) biella stabile disponibile con 52 mm (standard) e corsa 55 mm La versione a corsa lunga con corsa 55 mm ha una biella più lunga (110 mm invece della serie 105 mm). Ciò garantisce [...]

MATERIALE Gli alberi motore bgm PRO Touring sono forgiati. Il materiale è più denso, il che significa che dissipa meglio il calore ed è quindi più resistente alla distorsione. Oltre ai nastri della manovella, la biella viene forgiata e quindi lavorata a CNC. STOCCAGGIO Il cuscinetto della biella inferiore è lubrificato tramite due grandi fessure di lubrificazione e un totale di quattro tasche aggiuntive sul lato. Il racing camp SSC e [...]

Gli alberi motore bgm EVOLUTION sono alberi da corsa di altissima qualità. Gli alberi completamente forgiati sono alberi completamente in metallo finemente bilanciati. Sia i nastri della manovella che la biella sono forgiati. Ciò conferisce all'onda un'incredibile resilienza. Al fine di ottenere il massimo peso possibile, che è estremamente importante per il funzionamento del motore a basse vibrazioni, gli alberi sono stati [...]

MATERIALE Gli alberi motore bgm PRO Touring sono forgiati. Il materiale è più denso, il che significa che dissipa meglio il calore ed è quindi più resistente alla distorsione. Oltre ai nastri della manovella, la biella viene forgiata e quindi lavorata a CNC. STOCCAGGIO Il cuscinetto della biella inferiore è lubrificato tramite due grandi fessure di lubrificazione e un totale di quattro tasche aggiuntive sul lato. Il racing camp SSC e [...]

MATERIALE Gli alberi motore bgm PRO Touring sono forgiati. Il materiale è più denso, il che significa che dissipa meglio il calore ed è quindi più resistente alla distorsione. Oltre ai nastri della manovella, la biella viene forgiata e quindi lavorata a CNC. STOCCAGGIO Il cuscinetto della biella inferiore è lubrificato tramite due grandi fessure di lubrificazione e un totale di quattro tasche aggiuntive sul lato. Il racing camp SSC e [...]

L'albero bgm PRO Racing con corsa da 51 mm è perfetto per la classe 1 dell'ESC e per le persone che necessitano di un albero stabile per un tuning stradale ambizioso. Qui vengono utilizzate le comprovate ragnatele dell'albero da 54 mm. Il diametro della guancia più grande è stato mantenuto qui per fornire la necessaria sovrapposizione più alta sul perno di manovella e quindi [...]

L'albero bgm PRO Racing con corsa di 54 mm è il massimo per la messa a punto da corsa o da strada ambiziosa. A differenza di un albero normale, il diametro della guancia è stato aumentato per ottenere la necessaria, maggiore sovrapposizione sul perno di manovella e quindi ulteriore sicurezza contro la rotazione nonostante la corsa aumentata. Ciò riduce al minimo il rischio di guance attorcigliate e saldature con [...]

MATERIALE Gli alberi motore bgm PRO Touring sono forgiati. Il materiale è più denso, il che significa che dissipa meglio il calore ed è quindi più resistente alla distorsione. Oltre ai nastri della manovella, la biella viene forgiata e quindi lavorata a CNC. STOCCAGGIO Il cuscinetto della biella inferiore è lubrificato tramite due grandi fessure di lubrificazione e un totale di quattro tasche aggiuntive sul lato. Il racing camp SSC e [...]

L'albero bgm PRO Racing con corsa da 51 mm è perfetto per la classe 1 dell'ESC e per le persone che necessitano di un albero stabile per un tuning stradale ambizioso. Qui vengono utilizzate le comprovate ragnatele dell'albero da 54 mm. Il diametro della guancia più grande è stato mantenuto qui per fornire la necessaria sovrapposizione più alta sul perno di manovella e quindi [...]

L'albero bgm PRO Racing è progettato come albero stabile per i piloti di classe 1 ESC. Con una corsa di 51 mm, una lunghezza della biella di 97 mm e un robusto mozzo dell'alternatore da Ø24 mm, come albero a guancia piena, offre le condizioni ideali per sfruttare appieno i limiti di questa classe da corsa. I grandi nastri della manovella offrono una sovrapposizione significativamente maggiore sul perno della manovella, con conseguente maggiore dimensione di pressatura e quindi [...]

de German
X