Bobine di accensione e CDI
BGM PRO CDI per accensioni IDM retrofit -ottiche originali in combinazione con una curva di accensione ottimizzata per motori touring- IL PROBLEMA DELL'IDM CDI ORIGINALE SU MOTORI TOURING Tutte le accensioni basate su IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit ecc.) Utilizzano il stesso CDI. La loro curva di accensione è progettata per motori ad alte prestazioni con prestazioni tardive e velocità elevate. [...]
Bobine di accensione e CDI
BGM PRO CDI per accensioni IDM retrofit -ottiche originali in combinazione con una curva di accensione ottimizzata per motori touring- IL PROBLEMA DELL'IDM CDI ORIGINALE SU MOTORI TOURING Tutte le accensioni basate su IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit ecc.) Utilizzano il stesso CDI. La loro curva di accensione è progettata per motori ad alte prestazioni con prestazioni tardive e velocità elevate. [...]
Accensione completa per tutte le Peugeot con 50-100ccm e CDI semplice. Corrisponde al pezzo di ricambio originale, quindi della migliore qualità. Ottimo ricambio per chi ha seri problemi con la propria accensione. bgm - Codice articolo: SR163537 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 1,21 kg Categoria: Motore> Accensione> Accensioni [...]
bgm - Numero articolo: BGM8020 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,80 kg Categoria: Motore> Accensione> Accensioni Altri clienti interessati all'accensione -Piastra di base ORIGINALE BGM (accensione a contatto, 3 ° Cavo, 12V) - Vespa 50 N (D), 50 L (D), 50 R (D), 50 Special (V5A2T (D), V5B3T [...]
Accensione / alternatore con contatti di accensione per Vespa P125X, P150X, versione italiana senza batteria con 4 frecce. 12Volt, 5 bobine, 3 cavi, AC Viene fornita una piastra base di accensione sostitutiva completa pronta per l'installazione con tutte le bobine, i contatti e il condensatore. I cavi di collegamento hanno i colori originali, quindi la sostituzione è facilitata. Tensione di bordo: cavo 12V AC: 5 [...]
Accensione / generatore 6V, 3 bobine, 5 cavi, AC (veicoli senza batteria) Adatto a tutti i modelli Vespa dal 1960-1980 circa, ad esempio GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint 150 Veloce (VLB1T), Super Sport 180 (VSC1T) Viene fornita una piastra base di accensione sostitutiva completa con tutte le bobine, i contatti e il condensatore. I cavi di collegamento hanno i colori originali, i [...]
Base di accensione di alta qualità di BGM. Sviluppato appositamente per convertire motori controllati da contatto in accensione elettronica esente da manutenzione. La piastra di base è stata modificata per adattarsi all'alloggiamento del motore costruito prima del 1977 e ha una diramazione del cavo più lunga in modo che la piastra di base dell'accensione possa essere montata perfettamente anche sui veicoli più vecchi. Dopo la conversione, l'ex rete di bordo 6Volt ha [...]
Bobine di accensione e CDI
BGM6699 Centralina elettronica d'epoca -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
bgm PRO Vintage CDI per tutte le accensioni elettroniche basate sul design originale Ducati introdotto da Innocenti. Il CDI viene fornito completo di fascetta zincata e materiale di fissaggio. Le connessioni per la base dell'accensione sono nascoste sul retro. Perfetto per mascherare l'aggiornamento con un'accensione elettronica. bgm - Numero articolo: BGM6699 Disponibilità: non disponibile [...]
Cavi di collegamento
CAVO ACCENSIONE BGM PRO SILICONE 7MM Il cavo accensione BGM Pro in silicone è un vero prodotto professionale. Il filo di rame stagnato con 1,5 mm² consente una potente scintilla in ogni condizione. È adatto per il retrofit su qualsiasi motore e offre i seguenti vantaggi rispetto a un cavo in PVC standard: Resistente all'alta tensione fino a oltre 50000 V (50 kV) Resistente al calore fino a 200 ° (classe di protezione antincendio FT-1 / VW-1)
Sistema di accensione completo per: Aprilia: SR (Bj. 94-00), Scarabeo (Bj. 94-00), Rally, Area 51, Sonic Benelli: 491 (fino a Bj. 02-03), K2 (fino a Bj. 02-03) ), Naked, Pepe Beta: Eikon Italjet: Dragster Malaguti: F10 (fino all'anno 93) MBK: Flipper, Nitro, Ovetto, Evolis, Fizz, Forte Yamaha: Why, Aerox, Neos, Breeze, Axis Corrisponde al ricambio originale, quindi in qualità molto migliore. Eccellente [...]
Bobine di accensione e CDI
SR164670 CDI -BGM ORIGINAL- Veicoli Piaggio 50 cc a carburatore dal 2000 (Hi-Per 2)
La qualità dei CDI ORIGINALI bgm è a livello OEM. Inoltre, sono CDI aperti. Ciò significa che nessun limitatore di velocità è integrato nel CDI. Ciò consente al motore di aumentare il regime. I CDI ORIGINALI bgm sono soggetti a controlli di qualità molto severi. Ciò garantisce che: una scintilla di accensione costante e forte su tutta la gamma di velocità [...]
Bobine di accensione e CDI
bgm CDI con bobina di accensione integrata per tutte le accensioni elettroniche Vespa e Lambretta basate sulla cosiddetta accensione Ducati. Qui nel kit completo con cavo candela adatto e connettore candela con le corrispondenti guarnizioni in gomma. Adatto per: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP Lambretta elettronica con conversione ad accensione elettronica Tutte le Vespa [...]
