L'interruttore a croce BGM Pro è un materiale pregiato per esigenze elevate. Realizzato in acciaio al cromo molibdeno 15CrMo5 (SCM415) di alta qualità. La croce del cambio BGM è molto robusta, ma offre elasticità per proteggere il pulsante nella ruota dentata. Meglio delle merci originali. Qualità sempre elevata. Può essere utilizzato per tutti i tipi di utilizzo, indipendentemente dal fatto che sia touring o racer. bgm - Numero articolo: BGM6501L Disponibilità: [...]

Il variatore BGM PRO rallenta la trasmissione e consente un'accelerazione notevolmente migliore e una velocità massima più elevata. Le piste a rulli sono state calcolate specificatamente per ogni modello. La superficie di scorrimento della cintura è stata ottimizzata per una migliore presa. Grazie alle ottime proprietà di scorrimento dei rulli (compreso un disco montante rivestito di vernice scorrevole), questo variatore - completamente delicato sul motore - ha già

I dadi per ruote foniche bgm PRO sono disponibili per ruote foniche dL / GP o Li / TV / SX. Questi differiscono nel diametro esterno dei dadi. La Li / TV / SX si adatta anche alle ruote foniche dl / GP, ma ha una superficie di contatto più piccola. I dadi della ruota fonica BGM hanno. Grazie al materiale 42CrMo4 utilizzato, il dado è in grado di sopportare la coppia di serraggio richiesta di 75 Nm nonostante la filettatura fine e [...]

Ganasce freno bgm PRO con materiale di rivestimento QUALITÀ 'MADE IN GERMANY' Le ganasce freno bgm Pro sono prodotte esclusivamente per bgm da uno dei più rinomati produttori italiani di guarnizioni freno. Il materiale di rivestimento proviene dal produttore tedesco Beral. Come l'originale, il disco del freno è in alluminio. MATERIALE + PRESTAZIONI La miscela di pastiglie per la pastiglia freno bgm PRO ha un alto coefficiente di attrito medio [...]

Le masse centrifughe nel variatore sono parti soggette ad usura e devono essere cambiate ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo usura circa ogni 5000 km). L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento su un lato, i rulli quindi non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò si traduce in una scarsa accelerazione e spesso anche una [...] minore

bgm - Codice articolo: BGM6010S26 Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nello Shop Scooter Center) Peso: circa 0,04 kg Categoria: Motore> Cambio> Spessori Altri clienti che cercano spessori cambio -BGM ORIGINAL- Lambretta Serie 1-3 - 2,60mm sono interessate, hanno cercato anche: Gear shim | Rondella reggispinta | Rondella ingranaggi | Disco ingranaggi | Distanziatore [...]

I dadi del volano BGM sono realizzati in 42CrMo4 di alta qualità. Questo materiale è estremamente resistente e supera chiaramente la qualità del dado originale. L'elevata coppia di serraggio possibile garantisce sempre un fissaggio sicuro della ruota fonica. Coppia di serraggio dadi ruota fonica M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

I paranchi a fune BGM PRO corrispondono alle specifiche di fabbrica e convincono per la loro alta qualità e il prezzo basso. Tutti i treni hanno lunghezze specifiche del veicolo e possono quindi essere installati direttamente senza rilavorazioni. Particolare attenzione è stata prestata ai dettagli di alta qualità come manicotti terminali a doppia pressatura, nippli senza sbavature o estremità in filo stagnato. L'installazione è veloce e semplice. Al [...]

bgm - Numero articolo: BGM78ADJ Disponibilità: in stock (verificare la disponibilità qui nel negozio Scooter Center) Peso: circa 0,10 kg Categoria: Telai> Ammortizzatori> Ammortizzatori Altri clienti interessati alla regolazione dello smorzamento del quadrante Soft / Hard -BGM PRO- Serie per ammortizzatori delle serie BGM PRO R12, BGM PRO SC / R12, BGM PRO SC / F16 [...]

Le molle frizione bgm PRO sono prodotte in Germania e sono soggette a continui test di qualità. Il materiale Oteva70® utilizzato rende le molle stabili e fedeli alle dimensioni. La molla non deflette lateralmente fino a quando non è bloccata; una volta scaricata ritorna alla sua lunghezza originale. La molla della frizione mantiene tutta la sua forza elastica. La rigidità della molla è significativamente più stretta di quella di un [...]

Albero motore BGM solido per i modelli PX80. Il PX80 è stato prodotto per il mercato tedesco e ha una corsa di soli 48 mm (PX125 = 57 mm). Il danno più comune ai motori PX80 è un cuscinetto della biella inferiore difettoso, principalmente causato da lunghi tempi di inattività o rondelle di spinta della biella usurate. L'albero motore BGM ha un cuscinetto solido e [...]

Se viene utilizzato un albero motore con una corsa più lunga, questa corsa aggiuntiva deve essere compensata per due motivi. Da un lato a causa delle condizioni meccaniche per evitare che il pistone colpisca o il motore gira troppo compresso, dall'altro per mantenere l'angolo di controllo del cilindro, che determina le prestazioni, entro un intervallo ragionevole. Se la corsa è estesa, [...]