सामग्री बीजीएम प्रो टूरिंग क्रैंकशाफ्ट जाली हैं। सामग्री घनी है, इसलिए यह गर्मी को बेहतर ढंग से फैलाती है और इसलिए विकृति के लिए अधिक प्रतिरोधी है। क्रैंक जाले के अलावा, कनेक्टिंग रॉड जाली है और फिर सीएनसी machined है। भंडारण कम जोड़ने वाली रॉड बेयरिंग को दो बड़े स्नेहन स्लॉट और साइड में कुल चार अतिरिक्त जेब के माध्यम से चिकनाई की जाती है। SSC रेसिंग कैंप और [...]
सामग्री बीजीएम प्रो टूरिंग क्रैंकशाफ्ट जाली हैं। सामग्री घनी है, इसलिए यह गर्मी को बेहतर ढंग से फैलाती है और इसलिए विकृति के लिए अधिक प्रतिरोधी है। क्रैंक जाले के अलावा, कनेक्टिंग रॉड जाली है और फिर सीएनसी machined है। भंडारण कम जोड़ने वाली रॉड बेयरिंग को दो बड़े स्नेहन स्लॉट और साइड में कुल चार अतिरिक्त जेब के माध्यम से चिकनाई की जाती है। SSC रेसिंग कैंप और [...]
सामग्री बीजीएम प्रो टूरिंग क्रैंकशाफ्ट जाली हैं। सामग्री घनी है, इसलिए यह गर्मी को बेहतर ढंग से फैलाती है और इसलिए विकृति के लिए अधिक प्रतिरोधी है। क्रैंक जाले के अलावा, कनेक्टिंग रॉड जाली है और फिर सीएनसी machined है। भंडारण कम जोड़ने वाली रॉड बेयरिंग को दो बड़े स्नेहन स्लॉट और साइड में कुल चार अतिरिक्त जेब के माध्यम से चिकनाई की जाती है। SSC रेसिंग कैंप और [...]
सामग्री बीजीएम प्रो टूरिंग क्रैंकशाफ्ट जाली हैं। सामग्री घनी है, इसलिए यह गर्मी को बेहतर ढंग से फैलाती है और इसलिए विकृति के लिए अधिक प्रतिरोधी है। क्रैंक जाले के अलावा, कनेक्टिंग रॉड जाली है और फिर सीएनसी machined है। भंडारण कम जोड़ने वाली रॉड बेयरिंग को दो बड़े स्नेहन स्लॉट और साइड में कुल चार अतिरिक्त जेब के माध्यम से चिकनाई की जाती है। SSC रेसिंग कैंप और [...]
क्रैंक्शैफ्ट
PX80 मॉडल के लिए ठोस BGM क्रैंकशाफ्ट। PX80 जर्मन बाजार के लिए निर्मित किया गया था और इसमें केवल 48 मिमी (PX125 = 57 मिमी) का स्ट्रोक है। पीएक्स 80 इंजन की सबसे आम क्षति है एक दोषपूर्ण लोअर कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग, जो ज्यादातर लंबे निष्क्रिय समय के कारण होती है या रॉड थ्रोटिंग वॉशर से जुड़ी होती है। बीजीएम क्रैंकशाफ्ट का ठोस असर है और [...]
PK125 श्रृंखला इंजन की तरफ कुछ विशेष सुविधाएँ प्रदान करती है। PK125S में अभी भी छोटे क्रैंकशाफ्ट प्रकार के छोटे, नुकीले 19 मिमी शंकु के प्राइमेरा और ET3 मॉडल हैं। PK125ETS और PK125XL2 में शाफ्ट और क्रैंककेस में सभी अन्य स्मॉलफ्रेम मॉडल की तुलना में बड़ा असर सीट (25 मिमी) है। शंकु, हालांकि, के समान है [...]
हब के साथ बीजीएम प्रो स्पेज़ियल क्रैंकशाफ्ट और पीके 50 ईटीएस मॉडल के बड़े अल्टरनेटर स्टंप (/43 / 87 मिमी) के साथ संयुक्त 24ccm मॉडल (25 मिमी / 125 मिमी) की छड़ी। बाजार पर सबसे स्थिर 50cc क्रैंकशाफ्ट, उपयुक्त असर के साथ हर छोटे-बड़े आवास में फिट बैठता है: V50, PK S, PK XL, PK XL2! रूपांतरण बियरिंग्स के लिए सामान देखें। V50 / PK50 के लिए सिलेंडर का उपयोग करने के लिए निम्नलिखित इंजनों के लिए उपयुक्त [...]
क्रैंक्शैफ्ट
BGM2403 क्रैंकशाफ्ट -BGM प्रो रेसिंग (रोटरी वाल्व) - वेस्पा V50, PK50 S (S 19 मिमी शंकु)
सामग्री: बीजीएम क्रैंकशाफ्ट अच्छे पुराने पियाजियो समय की तरह जाली हैं। फोर्जिंग के दौरान, सामग्री को उच्च तापमान और उच्च दबाव में एक साथ दबाया जाता है। इससे सामग्री का घनत्व अधिक होता है। गर्मी बेहतर ढंग से नष्ट हो जाती है। सामग्री विरूपण के लिए अधिक प्रतिरोधी है। यह अन्य निर्माताओं द्वारा निर्मित क्रैंकशाफ्ट की तुलना में एक बड़ा लाभ है, जिसका उपयोग [...]
क्रैंक्शैफ्ट
BGM2400 क्रैंकशाफ्ट -BGM प्रो रेसिंग (रोटरी वाल्व) - वेस्पा PK50 एक्स्ट्रा लार्ज () 20 मिमी)
सामग्री: बीजीएम क्रैंकशाफ्ट अच्छे पुराने पियाजियो समय की तरह जाली हैं। फोर्जिंग के दौरान, सामग्री को उच्च तापमान और उच्च दबाव में एक साथ दबाया जाता है। इससे सामग्री का घनत्व अधिक होता है। गर्मी बेहतर ढंग से नष्ट हो जाती है। सामग्री विरूपण के लिए अधिक प्रतिरोधी है। यह अन्य निर्माताओं द्वारा निर्मित क्रैंकशाफ्ट की तुलना में एक बड़ा लाभ है, जिसका उपयोग [...]
