इस बॉल बेयरिंग और सुई बेयरिंग पुल-आउट सेट के साथ, स्क्रूड्राइवर के पास सावधानीपूर्वक असर निराकरण के सभी विकल्प हैं! सेट में सबसे अधिक असर वाले आंतरिक व्यास के लिए उपयुक्त रूप से उपयुक्त चिमटा होता है। संबंधित निष्कर्षण मैंड्रेल को असर करने के लिए डाला जाता है, जिसे आपूर्ति विस्तार पेंच से कस दिया जाता है और फिर असर के आसपास के क्षेत्र को समान रूप से खुली लौ या गर्म के साथ खोला जाता है।

बॉल बेयरिंग क्रैंकशाफ्ट -BGM--= 35-75 मिमी के लिए 2 कटिंग ब्लेड और एक्सटेंशन बीजीएम - आइटम नंबर: 7671376 उपलब्धता: स्टॉक में नहीं (कृपया स्कूटर बाजार में यहां उपलब्धता की जांच करें) कार्यशाला की आवश्यकताएं> उपकरण अन्य ग्राहक जो क्रैंकशाफ्ट बॉल बेयरिंग के लिए सेट टूल के निराकरण में रुचि रखते हैं -BGM- 0,00 = 35-75 मिमी के लिए भी देखा: निराकरण उपकरण | सेट [...]

अच्छा उपकरण = अच्छा परिणाम यह वही है जो जर्मनी में लैंब्रेटा मोटर साइलेंट ब्लॉक के निराकरण / संयोजन के लिए बना है। इसका मतलब है कि रबर के डैम्पर्स को बदलना, जो कम-कंपन लैम्ब्रेत्ता के लिए महत्वपूर्ण हैं, न केवल जल्दी से किया जाता है, बल्कि सटीक भी होता है। पहले से उपलब्ध भारतीय उपकरणों के विपरीत, बीजीएम प्रो टूलिंग को कई बारीक विवरणों द्वारा पूरक किया गया है: [...]

क्रैंकशाफ्ट डिसएफ़ॉर्मेशन और इंसर्शन टूल सेट वेस्पा लार्जफ्रेम-बीजीएम प्रो- जर्मनी में निर्मित क्रैंकशाफ्ट को अपने असर वाली सीट से जल्दी और आसानी से एक पेशेवर की तरह दबाएं और इसे फिर से वापस खींचें। यह बीजीएम प्रो से गुणवत्ता उपकरण के साथ संभव है। इस सेट के साथ, क्रैंकशाफ्ट को एक पेशेवर और सामग्री-अनुकूल तरीके से इंजन आवास के असर में अपने प्रेस फिट से बाहर धकेल दिया जा सकता है और […]

अच्छा उपकरण = अच्छा परिणाम यह वही है जो जर्मनी में लैम्ब्रेट्टा मोटर में ड्राइव-साइड बॉल बेयरिंग (6305) को हटाने / असेंबल करने के लिए बनाया गया है। क्योंकि इसका मतलब है कि प्रतिस्थापन न केवल जल्दी से किया जाता है, बल्कि ठीक भी होता है। विघटित करने के लिए, मोटर में असर को गर्म करें और फिर इसे उपकरण के साथ बाहर खींचें। आदर्श रूप से ठंड बढ़ने के लिए [...]

हेडसेट असेंबली की -BGM PRO- मेड इन जर्मनी एक पेशेवर की तरह जल्दी और आसानी से हेडसेट को इकट्ठा करता है। यह बीजीएम प्रो से गुणवत्ता उपकरण के साथ संभव है। एक जर्मन कंपनी द्वारा हमारे विनिर्देशों के अनुसार निर्मित, यह इस उद्देश्य के लिए बाजार के सभी उपकरणों से अधिक है। जैसे ही आप इसे अपने हाथ में पकड़ते हैं, आप उच्च मूल्य को नोटिस करते हैं। वास्तविक, [...]

क्रेंकशाफ्ट वेस्पा लार्जफ्रेम-बीजीएम प्रो- डिसाइडिंग इन जर्मनी के लिए बनाया गया उपकरण क्रैंकशाफ्ट को एक पेशेवर की तरह जल्दी और आसानी से इकट्ठा करता है। यह बीजीएम प्रो से गुणवत्ता उपकरण के साथ संभव है। इस सेट के साथ, क्रैंकशाफ्ट को एक पेशेवर और सामग्री-अनुकूल तरीके से इंजन आवास के असर में अपने प्रेस फिट से बाहर धकेल दिया जा सकता है। वेल्डेड अखरोट के साथ प्लेट ऊपर की तरफ […]

बीजीएम प्रो बॉल स्क्वीज़र - वेस्पा स्मॉलफ्रेम क्लॉ असेंबली ने आसान बना दिया बीजीएम प्रो बॉल स्क्वीज़र एक चतुराई से डिज़ाइन किया गया टूल है। इसके साथ, स्प्रिंग सहित स्विचिंग बॉल्स को वेस्पा स्मॉलफ्रेम इंजन के मुख्य शाफ्ट में बहुत आसानी से और आसानी से स्थापित किया जा सकता है। स्विचिंग बॉल्स का साधारण डिसमेंटलिंग/असेंबली स्विचिंग बॉल्स को सुरक्षित रूप से जगह पर रखा जाता है। मुख्य शाफ्ट को टूल से हटा दिया जाता है।

क्रैंकशाफ्ट असेंबली वेस्पा लोंगफ्रेम-बीजीएम प्रो- जर्मनी में निर्मित उपकरण क्रैंकशाफ्ट को एक पेशेवर की तरह जल्दी और आसानी से इकट्ठा करते हैं। यह बीजीएम प्रो से गुणवत्ता उपकरण के साथ संभव है। इस सेट के साथ, क्रैंकशाफ्ट को एक पेशेवर और सामग्री-अनुकूल तरीके से इंजन आवास के असर में अपने प्रेस फिट में तैयार किया जा सकता है। जहां तक ​​संभव हो असर वाली सीट ([…] के साथ क्रैंकशाफ्ट को पुश करें)

वेस्पा स्मॉलफ्रेम इंजनों में प्राथमिक ड्राइव को इकट्ठा करने के लिए विशेष उपकरण GENTLE ASSEMBLY bgm से प्राथमिक पहिया खींचने वाले उपकरण के साथ, बड़े प्राथमिक पहिया को धीरे-धीरे असर वाली सीट में खींचा जाता है। असर के आंतरिक रिंग पर असेंबली सहायता की झाड़ी का समर्थन किया जाता है। इसलिए, विधानसभा के दौरान संवेदनशील असर सतहों, गेंदों और मोटर आवास पर कोई दबाव स्थानांतरित नहीं किया जाता है। [...]

नोजल रीमर ने नोजल बोर के यांत्रिक विस्तार के लिए 12 टुकड़े निर्धारित किए। 0,6 - 1,9 मिमी bgm - आइटम नंबर: 1800017 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) सेट-यूनिवर्सल 0,02 = 0,6-1,9 मिमी- 12 टुकड़े, भी दिखे: नोजल रीमर | शिक्षण | नोजल का आकार [...]

Lambretta के लिए BGM सुपरस्ट्रॉन्ग में पहले से ही एक "बिल्ट-इन" क्लच कंप्रेसर सिस्टम है। सुपरस्ट्रॉन्ग कपलिंग को केवल दो शिकंजा और लंबे नट के साथ आसानी से संकुचित किया जा सकता है। युग्मन मकड़ी के मोर्चे पर, दो पैरों को एक बिंदु के साथ चिह्नित किया जाता है, जिसके तल पर पेंच के लिए थ्रेडेड छेद होता है। यहाँ शिकंजा पूर्व तनाव के लिए उपयोग किया जाता है [...]

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