अच्छा उपकरण = अच्छा परिणाम यह वही है जो जर्मनी में लैंब्रेटा मोटर साइलेंट ब्लॉक के निराकरण / संयोजन के लिए बना है। इसका मतलब है कि रबर के डैम्पर्स को बदलना, जो कम-कंपन लैम्ब्रेत्ता के लिए महत्वपूर्ण हैं, न केवल जल्दी से किया जाता है, बल्कि सटीक भी होता है। पहले से उपलब्ध भारतीय उपकरणों के विपरीत, बीजीएम प्रो टूलिंग को कई बारीक विवरणों द्वारा पूरक किया गया है: [...]
हम सभी मूक ब्लॉकों की गुणवत्ता से इतने असंतुष्ट थे कि हमने इस मामले को ले लिया। मुख्य ध्यान कंपन को कम करने पर था, और हमने मूक ब्लॉकों के सभी संभावित संयोजनों का परीक्षण किया। अलग-अलग कठोरता और बाईं और दाईं ओर अलग-अलग कठोरता। अब हमारे पास बाएँ और दाएँ पक्ष के लिए कठोरता की अच्छी डिग्री है [...]
मोटर हाउसिंग मोटोवेस्पा के लिए साइलेंट रबर बीजीएम प्रो मोटोवेस्पा लार्जफ्रेम मॉडल के मोटर हाउसिंग में मोटर क्रॉसबार के लिए अपने स्वयं के साइलेंट रबर होते हैं। बीजीएम प्रो साइलेंट रबर्स के आयाम पूरी तरह से मूल मोटोवेस्पा क्रॉसबार रबर्स से मेल खाते हैं जो अब उपलब्ध नहीं हैं। मोटर हाउसिंग (सामने) में मूल मोटोवेस्पा साइलेंट रबर्स 1: 1 की जगह लेफ्ट और राइट साइड के लिए सेट करें आरामदायक रबर कंपाउंड के साथ [...]
BGM मूल मूक घिसने मूल भागों के लिए एक उच्च गुणवत्ता प्रतिस्थापन के रूप में इरादा कर रहे हैं। अधिकांश मूक घिसने वाले दशकों पुराने हैं और आमतौर पर तदनुसार पहना जाता है। जोड़े में आपूर्ति की गई bgm मोटर चालित रबर के घिसने के साथ, चेसिस दिशात्मक स्थिरता, स्टीयरिंग परिशुद्धता और कठोरता को पुन: प्राप्त करता है। स्थापना सरल है और आदर्श है, उदाहरण के लिए, एक इंजन ओवरहाल के दौरान। ASSEMBLY वेस्पा [...]
रबर भागों
BGM7954SP इंजन साइलेंट ब्लॉक सेट -BGM PRO स्पोर्ट- वेस्पा PK 50-125, PK 50-125 S, PK 50-125 XL
बीजीएम प्रो स्पोर्ट साइलेंट रबर्स फ्रेम में मोटर के अधिक सटीक मार्गदर्शन के माध्यम से ड्राइविंग व्यवहार में सुधार करते हैं। बीजीएम प्रो टूरिंग साइलेंट रूबर्स की तुलना में, यह संस्करण बहुत अधिक तंग है और इसलिए सटीक हैंडलिंग और उच्च गति पर दिशा के त्वरित बदलाव के लिए एकदम सही है। प्रबलित bgm इंजन साइलेंट रबर्स को जोड़े में सप्लाई करने के साथ, चेसिस दिशात्मक स्थिरता, स्टीयरिंग प्रिसिजन और […]
रबर भागों
BGM7954 साइलेंट ब्लॉक सेट इंजन -BGM PRO टूरिंग- वेस्पा PK 50-125, PK 50-125 S, PK 50-125 XL
बीजीएम प्रो साइलेंट रबर्स फ्रेम में मोटर के अधिक सटीक मार्गदर्शन के माध्यम से ड्राइविंग व्यवहार में सुधार करते हैं। प्रबलित घिसने में कठोरता की विषम डिग्री होती है। इसलिए, सख्त निलंबन के बावजूद ड्राइविंग आराम बनाए रखा जाता है। जोड़े में आपूर्ति किए गए प्रबलित bgm मोटर साइलेंट रबर्स के साथ, चेसिस दिशात्मक स्थिरता, स्टीयरिंग परिशुद्धता और कठोरता प्राप्त करता है। विधानसभा आसान है और उदाहरण के लिए प्रदान करता है [...]
बीजीएम प्रो साइलेंट रबर्स फ्रेम में मोटर के अधिक सटीक मार्गदर्शन के माध्यम से ड्राइविंग व्यवहार में सुधार करते हैं। प्रबलित घिसने में कठोरता की विषम डिग्री होती है। इसलिए, सख्त निलंबन के बावजूद ड्राइविंग आराम बनाए रखा जाता है। जोड़े में आपूर्ति किए गए प्रबलित bgm मोटर साइलेंट रबर्स के साथ, चेसिस दिशात्मक स्थिरता, स्टीयरिंग परिशुद्धता और कठोरता प्राप्त करता है। विधानसभा आसान है और उदाहरण के लिए प्रदान करता है [...]
बीजीएम प्रो साइलेंट रबर्स फ्रेम में मोटर के अधिक सटीक मार्गदर्शन के माध्यम से ड्राइविंग व्यवहार में सुधार करते हैं। प्रबलित घिसने में कठोरता की विषम डिग्री होती है। इसलिए, सख्त निलंबन के बावजूद ड्राइविंग आराम बनाए रखा जाता है। जोड़े में आपूर्ति किए गए प्रबलित bgm मोटर साइलेंट रबर्स के साथ, चेसिस दिशात्मक स्थिरता, स्टीयरिंग परिशुद्धता और कठोरता प्राप्त करता है। विधानसभा आसान है और उदाहरण के लिए प्रदान करता है [...]
* पीके मॉडल (BGM7954, सामान देखें) के लिए भी नया अब उपलब्ध है। bgm प्रो साइलेंट रबर्स फ्रेम में मोटर के अधिक सटीक मार्गदर्शन के माध्यम से ड्राइविंग व्यवहार में सुधार करते हैं। प्रबलित घिसने में कठोरता की विषम डिग्री होती है। इसलिए, टियर सस्पेंशन के बावजूद राइड कम्फर्ट बनी हुई है। जोड़े में आपूर्ति की गई प्रबलित bgm मोटर चालित रबर के घिसने के साथ, चेसिस दिशात्मक स्थिरता और स्टीयरिंग परिशुद्धता प्राप्त करता है [...]
पॉलीयुरेथेन से बने बीजीएम प्रो साइलेंट रूबर्स मूल घिसने वालों की तुलना में महत्वपूर्ण रूप से, वे प्राकृतिक आंदोलन को कम कर देते हैं। भिगोना एक परिभाषित और अधिक सटीक तरीके से काम करता है। इससे वाहन बहुत अधिक सख्त दिखाई देता है और डैम्पर्स अधिक तेजी से प्रतिक्रिया करते हैं। सेट में सामने धुरा पर सदमे अवशोषक के लिए दो घिसने होते हैं। घिसने वाले सदमे अवशोषक पर बैठते हैं और प्रत्येक [...]
कुछ मालोसी वी-वन / वीआर-वन मोटर हाउसिंग में क्रॉसबीम में मूक घिसने वालों के लिए बहुत गहराई से रिसेप्टेकल्स हैं। मोटर को बग़ल में चलने से रोकने और संभवतः चेसिस को छूने के लिए, हम उपयुक्त स्पेसर झाड़ियों की पेशकश करते हैं। ASSEMBLY इन स्पेसरों को पहले आवास में डाला जाता है और इस प्रकार मूल स्टील डिस्क को बदल दिया जाता है, क्योंकि वे पियाजियो इंजन हाउसिंग में भी हैं।
इंजन में पीछे की ओर खामोश रबर, इंजन ब्लॉक में शॉक एब्जॉर्बर माउंट। यह रबर रियर शॉक एब्जॉर्बर के निचले बढ़ते फोर्क को लेता है। इसलिए, इस रबर की अच्छी स्थिति अप्रिय कंपन और दोलनों को चालक से दूर रखने के लिए और यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि स्पंज ठीक से निर्देशित है। लंबाई: 34,5 मिमी: बाहर: 30 मिमी for अंदर: 15 मिमी बोल्ट के लिए यह संस्करण [...] से लंबा है
