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रैंडम उत्पाद

bgm - आइटम नंबर: BGM0190B7 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,01 किग्रा श्रेणी: इंजन> गियरबॉक्स> प्राथमिक मरम्मत अन्य ग्राहक जो कवर प्लेट की तलाश में हैं -BMM PRO Ø70mm- Vespa PK50 XL2, PK125 XL2, के लिए भी खोज की: कवर पैनल | प्राथमिक | डिस्क | कवर प्लेट | कवर डिस्क [...]

हमारे बीजीएम प्रो नोजल और सुई सेट कार्बोरेटर को समायोजित करने के काम को बहुत आसान बनाते हैं। नोजल आकार एक विस्तृत श्रृंखला पर विस्तारित होता है। तो सही नोजल हमेशा आपके साथ होना चाहिए। व्यावहारिक बक्से एक सुखद साइड इफेक्ट होते हैं, इसलिए नलिका हमेशा सही जगह पर होती है और नलिका के पहाड़ों के माध्यम से अफवाह करने के घंटे आखिरकार खत्म हो जाते हैं।

बीजीएम प्रो क्लच स्प्रिंग्स जर्मनी में बने हैं और निरंतर गुणवत्ता परीक्षण के अधीन हैं। Oteva70® सामग्री का उपयोग स्प्रिंग्स को ब्लॉक-स्थिर और आकार में सच बनाता है। वसंत जब तक अवरुद्ध नहीं होता है, तब तक वह किनारे पर नहीं झुकता है; जब राहत मिलती है, तो वह अपनी मूल लंबाई पर लौट आता है। क्लच स्प्रिंग अपनी पूर्ण स्प्रिंग बल को बरकरार रखता है। वसंत दर काफी सख्त है [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM0194R उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,01 किग्रा श्रेणी: मोटर> गियरबॉक्स> प्राथमिक मरम्मत अन्य ग्राहक जो प्राथमिक मरम्मत किट के लिए कीलक की तलाश कर रहे हैं -BGM ORIGINAL- वेस्पा वाइडफ्रेम। Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, VGLA, VGLB, VNC1T (-110000) रुचि रखते हैं, यह भी खोज [...]

BGM PRO RACE 2-स्ट्रोक पूरी तरह से सिंथेटिक एक 100% कृत्रिम रूप से उत्पादित उच्च-प्रदर्शन दो-स्ट्रोक तेल है। अत्यधिक लचीला, यह सभी उच्च-गुणवत्ता और शक्तिशाली दो-स्ट्रोक इंजनों में पहली पसंद है। यह सबसे सख्त जापानी JASO परीक्षण मानकों को पूरा करता है। थर्मली अत्यधिक तनाव वाले वायु और पानी-ठंडा इंजन में, यह सभी घटकों के लिए उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदान करता है। खेल और रेसिंग इंजन विशेष से लाभ [...]

bgm - आइटम नंबर: ३३३१५३० उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: ०.०२ किलो श्रेणी: इंजन> गियरबॉक्स> स्प्रिंग्स अन्य ग्राहक जो स्प्रिंग सेट को बदलने में रुचि रखते हैं -BGO PRO- V3331530, V0,02, SS50, SS90, PV50, ET90, PK S, PK XL - तेजी से दिलचस्पी, इसके लिए भी देखा: स्विच स्प्रिंग | सेट करें | [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM7783SPC उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,20 किग्रा श्रेणी: फ़्रेम> शॉक अवशोषक> शॉक अवशोषक अन्य ग्राहक जो फ्रंट शॉक अवशोषक माउंट -GGM PRO- के लिए स्पेसर देख रहे हैं। एससी / एफ 16 स्पोर्ट / प्रतियोगिता (वेस्पा पीके), एससी / एफ 16 स्पोर्ट (वेस्पा पीएक्स) - 0,80 मिमी रुचि रखते हैं, इसके लिए भी देखा गया: स्पेसर | स्पेसर प्लेट [...]

वेरिएंट में केन्द्रापसारक भार भागों पहने हुए हैं और नियमित अंतराल पर परिवर्तित किया जाना चाहिए, जो लोड पर निर्भर करता है (हर चेक 5000 पहनें)। रोलर्स का पहनना एक तरफ एक चपटे द्वारा विशेषता है, रोलर्स अब चर के रनवे में ठीक से स्लाइड नहीं कर सकते हैं। इससे खराब त्वरण होता है और अक्सर यह भी कम होता है [...]

मजबूत पीवीसी म्यान के साथ उच्च गुणवत्ता वाले विद्युत केबल। कई अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है, जैसे कि पियाजियो वाहनों में उपयोग किया जाता है। 0,85 मिमी² और 2,0 मिमी sections के केबल क्रॉस-सेक्शन में उपलब्ध है। बाहर का व्यास 0,85 मिमी² = Ø2,3 मिमी व्यास 2,0 मिमीØ = mm3,1 मिमी केबल के बाहर: एकल कोर इन्सुलेशन: दीन आईएसओ 6722 और LV112 तापमान के अनुसार विशेष पीवीसी: -40 से + 120 डिग्री सेल्सियस कंडक्टर: नंगे तांबे के तार की लंबाई: 10 मीटर [...] ]

पतला रोलर बीयरिंग की एक बड़ी संपर्क सतह होती है और इसलिए बॉल बेयरिंग के साथ पारंपरिक कारखाने समाधानों की तुलना में काफी अधिक लचीला होते हैं। पतला रोलर बीयरिंग उच्च प्रदर्शन ब्रेकिंग सिस्टम के उच्च भार का सामना कर सकते हैं और बहुत अधिक पहनने वाले प्रतिरोधी भी हैं। वे बहुत लंबे समय तक चिकनी, गैर-लॉकिंग स्टीयरिंग की आदर्श स्थिति सुनिश्चित करके सक्रिय ड्राइविंग सुरक्षा बढ़ाते हैं। एक मानदंड जो […]

पॉलीयुरेथेन से बने बीजीएम प्रो साइलेंट रूबर्स मूल घिसने वालों की तुलना में महत्वपूर्ण रूप से, वे प्राकृतिक आंदोलन को कम कर देते हैं। भिगोना एक परिभाषित और अधिक सटीक तरीके से काम करता है। इससे वाहन बहुत अधिक सख्त दिखाई देता है और डैम्पर्स अधिक तेजी से प्रतिक्रिया करते हैं। सेट में सामने धुरा पर सदमे अवशोषक के लिए दो घिसने होते हैं। घिसने वाले सदमे अवशोषक पर बैठते हैं और प्रत्येक [...]

54 मिमी स्ट्रोक के साथ बीजीएम प्रो रेसिंग शाफ्ट रेसिंग या महत्वाकांक्षी सड़क ट्यूनिंग के लिए अधिकतम है। एक सामान्य शाफ्ट के विपरीत, गाल के व्यास को क्रैंक पिन पर आवश्यक, उच्चतर ओवरलैप प्राप्त करने के लिए बढ़ाया गया है और इस प्रकार वृद्धि हुई स्ट्रोक के बावजूद रोटेशन के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा। यह मुड़ गाल और वेल्डिंग के जोखिम को कम करता है [...]