वेस्पा VNA, VNB, VBB, सुपर, स्प्रिंट, GT, GTR सभी 125 / 150cc वेस्पा इंजन क्षैतिज सिलेंडर (लगभग निर्माण वर्ष 1957 से) के गियरशफ्ट साइड पर मुख्य शाफ्ट बेयरिंग के लिए तीन-भाग BGM परिशुद्धता रोलर असर, प्रत्यक्ष सक्शन के साथ VNA मॉडल के साथ शुरू। स्विच कुंडी पक्ष पर एक बहु-भाग मुख्य शाफ्ट असर के माध्यम से। इसमें एक असर खोल, अलग-अलग रोलर्स और एक खुले असर वाले पिंजरे होते हैं। [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM4510 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,30 किलो श्रेणी: फ्रेम्स> ब्रेक> ब्रेक-क्लच लीवर अन्य ग्राहक जो ब्रेक लीवर सेट चाहते थे -BGM PRO सीएनसी स्पोर्ट, लॉन्ग (165 मिमी) - वेस्पा एलएक्स, एलएक्सवी, एस, प्राइमेरा 50-150, स्प्रिंट 50-150 - ब्लैक मैट रुचि रखते हैं, इसके लिए भी देखा गया: ब्रेक लीवर्स | [...]

बीजीएम प्रो जापानी मोटरसाइकिल उद्योग के लिए आपूर्तिकर्ता द्वारा निर्मित उत्कृष्ट गुणवत्ता में स्क्रू / क्लैंप निप्पल को ओवरव्यू करता है। बीजीएम प्रो ओवरसाइज प्रकारों में पांच विशेष विशेषताएं हैं: ऊपरी छोर पर ओवरसाइज़ (mm10.06 मिमी) स्टेप्ड कॉलर। काउंटर होल्डिंग के लिए रिंच सतह के साथ (एसडब्ल्यू = 9 मिमी) 3.5 मिमी हेक्सागोन सॉकेट के साथ (मूल इनोवा की तरह) आंतरिक क्लैंपिंग प्लेट के साथ ट्रेन की सुरक्षा के लिए [...]

बीजीएम क्लच पिनियन बुलेटप्रूफ हैं। आज के इंजनों की विशाल शक्ति और टोक़ के लिए विकसित, वे उच्चतम विनिर्माण मानकों के अनुसार उच्च-मिश्र धातु इस्पात (SCM415 / 15 CrMo 5) से बने हैं। आधार सामग्री की अत्यधिक उच्च शक्ति (1100N / mm2, HRC 58-62 तक) बीजीएम पिनियन के उत्पादन के लिए आश्वस्त रूप से सुरक्षित आधार प्रदान करती है। उत्पादन उच्च को पूरा करता है [...]

Bgm प्रो हार्नेस, मूल से बेहतर। प्रत्येक केबल हार्नेस पेशेवर रूप से निर्मित होती है और इसमें ठोस रूप से (crimped) केबल लैग्स को दबाया जाता है। जहां उपयुक्त हो, उन्हें सुरक्षात्मक हटना ट्यूबिंग भी प्रदान की जाती है। ढीले तार सिरों को टिन किया जाता है, केबल शाखा के अपवाद के साथ जो स्क्रू क्लैम्प के साथ प्रकाश स्विच की ओर जाता है। विधानसभा की सबसे बड़ी संभव स्वतंत्रता के लिए, केबल आवश्यक से थोड़ी अधिक लंबी हैं। यहाँ [...]

ललित-बुना हुआ दस्ताने बीजीएम सुरक्षा हाथ की एक सांस वापस अतिरिक्त आराम सुनिश्चित करता है। एक सही फिट के लिए 100% नायलॉन ठीक बुनना। पु कोटिंग इष्टतम पकड़ और स्पर्श संवेदनशीलता का एक उच्च स्तर सुनिश्चित करता है। साथ ही यह हथेलियों को गंदगी और तेल से बचाता है। काम के लिए आदर्श जिसे एक ही समय में उच्च स्तर की सुरक्षा और अच्छी स्पर्श संवेदनशीलता की आवश्यकता होती है। 100% पॉलियामाइड काला काला [...]

बीजीएम प्रो तार रस्सी लहराता कारखाने के विनिर्देश के अनुरूप है और उनकी उच्च गुणवत्ता और कम कीमत के साथ प्रभावित करता है। सभी ट्रेनों में वाहन-विशिष्ट लंबाई होती है और इसलिए इसे बिना किसी कार्य के सीधे स्थापित किया जा सकता है। उच्च गुणवत्ता वाले विवरणों पर विशेष ध्यान दिया गया था जैसे कि डबल-प्रेसेड एंड स्लीव्स, बर-फ्री निपल्स या टिनडेड वायर एंड। इंस्टॉल करना सहज और आसान है। को [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM2225K उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,10 किग्रा श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> पिस्टन पिन अन्य ग्राहक जो पिस्टन में रुचि रखते हैं -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm - लैंब्रेटा टीवी 200, एसएक्स 200, डीएल 200, जीपी 200 में रुचि रखते हैं, इसके लिए भी देखा गया: पिस्टन पिन | पिस्टन धारक | [...]

* पीके मॉडल (BGM7954, सामान देखें) के लिए भी नया अब उपलब्ध है। bgm प्रो साइलेंट रबर्स फ्रेम में मोटर के अधिक सटीक मार्गदर्शन के माध्यम से ड्राइविंग व्यवहार में सुधार करते हैं। प्रबलित घिसने में कठोरता की विषम डिग्री होती है। इसलिए, टियर सस्पेंशन के बावजूद राइड कम्फर्ट बनी हुई है। जोड़े में आपूर्ति की गई प्रबलित bgm मोटर चालित रबर के घिसने के साथ, चेसिस दिशात्मक स्थिरता और स्टीयरिंग परिशुद्धता प्राप्त करता है [...]

रिप्लेसमेंट पिस्टन, मूल वेस्पा के लिए - 200cc सिलेंडर। पिस्टन के छल्ले, बोल्ट और क्लिप के साथ पूरा करें। स्थापना निकासी: 0,21 (इतालवी आयाम) बीजीएम - आइटम नंबर: 9020177 उपलब्धता: स्टॉक में नहीं (कृपया स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग। 0,34 किलोग्राम श्रेणी: मोटर> सिलेंडर> पिस्टन अन्य ग्राहक जो पिस्टन के लिए -BGM मूल- [...]

बीजीएम प्रो से कार्बोरेटर पुनरीक्षण सेट में मौजूदा कार्बोरेटर को अपने कारखाने की स्थिति को बहाल करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्पेयर पार्ट्स होते हैं। जवानों के अलावा, सेट में बहुत महत्वपूर्ण फ्लोट सुई भी शामिल है। यह सुनिश्चित करता है कि कार्बोरेटर अतिप्रवाह नहीं करता है और इंजन में एक स्थिर निष्क्रियता है। सुझाव: एक पूरी तरह से सील सतह के लिए, फ्लोट सुई सीट (आमतौर पर पीतल से बना [...]

तथाकथित स्मॉलफ्रेम मोटरों की शक्ति और टॉर्क का मान अब हाल के वर्षों में काफी बढ़ गया है और लगातार बढ़ता जा रहा है। 35PS / 30Nm से अधिक के पावर और टॉर्क वैल्यू को अधिक से अधिक बार पाया जा सकता है। नतीजतन, अन्य घटक भी निश्चित रूप से अधिक महत्वपूर्ण हैं। क्रैंकशाफ्ट और गियरबॉक्स के बीच एक महत्वपूर्ण और अत्यधिक तनावपूर्ण लिंक है [...]