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रैंडम उत्पाद

क्रैंकशाफ्ट बीयरिंग चुनते समय, आपको हमेशा उच्च गुणवत्ता पर ध्यान देना चाहिए। हमने यहां आपके लिए BGM ORIGINAL असर सेट को एक साथ रखा है। गुणवत्ता बीयरिंग के अलावा, किट में उच्च गुणवत्ता वाले शाफ्ट सील भी होते हैं। असर सेट का प्रत्येक भाग कम से कम मूल निर्माता स्तर पर है। इस सेट में दस्ता सील विशेष रूप से Corteco द्वारा आपूर्ति की जाती है, प्रसिद्ध यूरोपीय से बॉल बेयरिंग [...]

पकड़, cornering, दिशात्मक स्थिरता, हैंडलिंग, व्हील्सपिन, ब्रेकिंग व्यवहार? ये सभी मांगें हैं कि आपकी चेसिस का सामना करने में सक्षम होना चाहिए। बीजीएम हर आवेदन के लिए सही स्पंज प्रदान करता है। Bgm मूल सदमे अवशोषक एक उच्च गुणवत्ता वाले तेल दबाव सदमे अवशोषक हैं जो एक सौदे की कीमत पर होते हैं। मूल शॉक अवशोषक के विपरीत, bgm सस्पेंशन स्ट्रट्स स्प्रिंग प्रीलोड में समायोज्य हैं। तो वे [...]

DELL'ORTO PHBH28 / PHBH30 के लिए कार्बोरेटर ट्यूनिंग सेट BGM क्लासिक Dell'Orto PHBH श्रृंखला या इसकी प्रतिकृतियों (YSN) के लिए ट्यूनिंग सेट डिलीवरी का दायरा मुख्य नलिका: 130,135 सहायक नलिका: 58,60 मिक्सिंग ट्यूब: AS266 सुई: X3, X7, X13 सेट लगभग सभी ट्यून किए गए Vespa / Lambretta इंजनों के लिए एक बहुत अच्छा एक बेसिक सेट-अप प्रदान करता है। मुख्य जेट अधिकांश इंजन सेटअपों में मुख्य जेट लगभग १३०-१३५ के आसपास दोलन करता है [...]

वाहन विद्युत प्रणाली को वर्तमान (= डीसी) में पूरी तरह से परिवर्तित करने के लिए यह सही नियंत्रक है। एक समान इग्निशन बेस प्लेट जैसे कि BGM8040 की भी आवश्यकता होती है। डीसी में कनवर्ट करते समय, एक बैटरी को वायरिंग हार्नेस से जोड़ा जाना चाहिए। नियंत्रक का कनेक्शन बहुत सरल है: नियंत्रक से पीले तक इग्निशन बेस प्लेट - 2x काली जमीन [...]

बीजीएम इवोल्यूशन क्रैंकशाफ्ट बहुत सफाई से संसाधित और अच्छी तरह से सोचा विवरण के साथ मनाते हैं: प्रदर्शन-अनुकूलित पूर्ण-बीम डिजाइन अच्छी तरह से संतुलित (विशेष संतुलन जो केवल बीजीएम प्रो शाफ्ट के साथ उपलब्ध है) स्थिर कनेक्टिंग रॉड को 52 मिमी (एसटीडी) के साथ और 55 मिमी स्ट्रोक 55 मिमी स्ट्रोक के साथ लंबे स्ट्रोक संस्करण में 110 मिमी स्ट्रोक है। एक लंबी कनेक्टिंग रॉड (105 मिमी श्रृंखला के बजाय XNUMX मिमी)। यह सुनिश्चित करते है [...]

नोट: StVZO ,56 के अनुसार, जर्मनी में प्रत्येक मोटर वाहन, जिसमें मोपेड भी शामिल है, वाहन के बाईं ओर कम से कम एक दर्पण संलग्न करने की आवश्यकता होती है। NUMBER दर्पणों की संख्या पहले पंजीकरण (ईज़ी) पर निर्भर करती है: 01.01.1990 से पहले ईज़ी 1 से ईज़ी छोड़ कर 01.01.1990 किमी / घंटा 100 दर्पण से ईज़ी छोड़ कर 1 से 01.01.1990 किमी / घंटा 100 [... ]

विशेष उपकरण - मेड इन जर्मनी एक पेशेवर की तरह जल्दी और आसानी से एक असर इकट्ठा करता है। यह इस गुणवत्ता उपकरण के साथ संभव है। असर बड़े करीने से निर्देशित है और झुकाव नहीं कर सकता है। मोटर आवास संरक्षित है। वेस्पा स्मॉलफ्रेम मॉडल के क्रैंकशाफ्ट पर विभाजित बैरल असर प्रकार NU204 को माउंट करने के लिए उपयोग किया जाता है। उपकरण लेता है [...]

स्थायी निर्धारण के लिए स्टिकर को एक साफ, चिकनी और बढ़ी हुई सतह की आवश्यकता होती है। हमारे ब्रेक क्लीनर, उदाहरण के लिए, degreasing के लिए बहुत उपयुक्त है। बड़े क्षेत्रों के चिपके होने की स्थिति में, ग्लूइंग से पहले थोड़ा पानी के साथ क्षेत्र को स्प्रे करने के लिए हमेशा एक फायदा होता है। पानी को डिटर्जेंट की कुछ बूंदों के साथ मिलाकर भी बनाया जा सकता है [...]

हमारे बीजीएम प्रो नोजल और सुई सेट कार्बोरेटर को समायोजित करने के काम को बहुत आसान बनाते हैं। नोजल आकार एक विस्तृत श्रृंखला पर विस्तारित होता है। तो सही नोजल हमेशा आपके साथ होना चाहिए। व्यावहारिक बक्से एक सुखद साइड इफेक्ट होते हैं, इसलिए नलिका हमेशा सही जगह पर होती है और नलिका के पहाड़ों के माध्यम से अफवाह करने के घंटे आखिरकार खत्म हो जाते हैं।

बीजीएम प्रो क्लच स्टील डिस्क बिल्कुल सपाट निर्मित होती है और क्लच को अलग करने की अनुमति देता है। क्लच को बहुत अच्छी सांद्रता के लिए पूरी तरह से धन्यवाद दिया जा सकता है। सही सांद्रता कोई गड़गड़ाहट क्लच लाइनिंग की अच्छी नियंत्रणीयता अलग से सफाई करती है मूल स्टील डिस्क के प्रतिस्थापन के रूप में उपयुक्त, कोई आवश्यक संशोधन नहीं। हम एक स्नेहक के रूप में बीजीएम प्रो स्ट्रीट गियर तेल की सलाह देते हैं [...]

रेसिंग में उदाहरण के लिए, बहुत भारी लोड ड्राइव के साथ उपयोग के लिए जर्मनी में बनाया गया अतिरिक्त हार्ड कपलिंग नट। बेशक, यह एक मानक इंजन में मूल अखरोट के लिए उच्च गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है। यह बहुत ही उच्च गुणवत्ता वाला विशेष अखरोट सभी वेस्पा इंजन के लिए उपयुक्त है जिसका क्लच सहायक शाफ्ट (स्मॉलफ्रेम: V50, PV, ET3, PK, PK XL, [...] पर बैठता है।

तथाकथित Ducati इग्निशन के आधार पर सभी इलेक्ट्रॉनिक वेस्पा और लैंब्रेटा इग्निशन के लिए एकीकृत इग्निशन कॉइल के साथ बीजीएम सीडीआई। उपयुक्त के लिए: वेस्पा पीएक्स वेस्पा पीई वेस्पा टी 5 वेस्पा पीके लैंब्रेटा डीएल / जीपी इलेक्ट्रॉनिक लैंब्रेटा इलेक्ट्रॉनिक रूपांतरण में रूपांतरण के साथ [...]