Le convertisseur BGM Supertorque optimise l'accélération du véhicule. Il maintient immédiatement le moteur à la vitesse du couple le plus élevé, de sorte que la pleine puissance de traction est toujours appliquée à la roue arrière. Le BGM Supertorque remplace complètement le convertisseur utilisé départ usine et offre deux réglages différents pour un ajustement individuel à votre propre moteur. En raison de la correspondance [...]

BGM PRO Vario-kit avec une plage de vitesses extra longue, une puissance de traction parfaite et des performances de roue arrière élevées. Le BGM Vario utilise une courroie trapézoïdale plus courte (renforcée de kevlar) que celle des moteurs Quasar. Cela permet à la BGM de conduire une gamme de rapports beaucoup plus large sans que la courroie trapézoïdale ne touche le boîtier, comme c'est le cas avec un Malossi Vario. En conséquence, le [...]

Jeu de variateurs BGM PRO pour Vespa Primavera 125 ie 3V (M811M), Sprint 125 ie 3V, Piaggio Liberty 125 ie 3V Variateur BGM PRO complet avec plage de vitesses étendue, couple parfait et performances de roue arrière élevées. Après de nombreux tests, l'équipe R&D de BGM a trouvé la symbiose parfaite entre des performances de démarrage élevées, un développement de puissance linéaire et une vitesse de pointe élevée. L'original [...]

Le BGM PRO Variomatic détruit le variateur et permet une accélération nettement meilleure et une vitesse de pointe plus élevée. Les pistes à rouleaux ont été spécifiquement calculées pour chaque modèle. La surface de glissement de la ceinture a été optimisée pour une meilleure adhérence. Grâce aux très bonnes propriétés de glissement des galets (y compris un disque de rehausse glissant enduit de vernis), ce variateur - totalement doux pour le moteur - amène déjà [...]

Le BGM PRO Variomatic détruit le variateur et permet une accélération nettement meilleure et une vitesse de pointe plus élevée. Les pistes à rouleaux ont été spécifiquement calculées pour chaque modèle. La surface de glissement de la ceinture a été optimisée pour une meilleure adhérence. Grâce aux très bonnes propriétés de glissement des galets (y compris un disque de rehausse glissant enduit de vernis), ce variateur - totalement doux pour le moteur - amène déjà [...]

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Le BGM PRO Variomatic détruit le variateur et permet une accélération nettement meilleure et une vitesse de pointe plus élevée. Les pistes à rouleaux ont été spécifiquement calculées pour chaque modèle. La surface de glissement de la ceinture a été optimisée pour une meilleure adhérence. Grâce aux très bonnes propriétés de glissement des galets (y compris un disque de rehausse glissant enduit de vernis), ce variateur - totalement doux pour le moteur - amène déjà [...]

Un outil indispensable pour tous ceux qui souhaitent travailler sur leur moteur. La poulie avant est bloquée par les dents. La méthode est beaucoup plus douce que l'utilisation d'un bouchon de piston. Le mécanisme à manivelle est traité avec beaucoup plus de soin. bgm - Numéro d'article: BU5430 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,16 kg [...]

Pièce de rechange à un excellent niveau OEM! bgm - Numéro d'article: R25927 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,28 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Poulies Autres clients intéressés par la poulie -BGM ORIGINAL- Piaggio 50 ccm 2 -Takt (à partir de 1998), également recherché: Poulie | Roue de ventilateur | Poulie à courroie trapézoïdale [...]

Excellent outil pour bloquer rapidement, commodément et facilement la poulie avant de tous les moteurs automatiques Piaggio / Gilera 2 temps (sauf PK automatique). L'outil est simplement vissé sur le côté gauche de la poulie de courroie sur le carter du moteur afin que les dents s'engagent dans la denture de la poulie. L'écrou vario peut déjà être desserré. CONSEIL: Le couple de serrage de l'écrou de poulie est relatif [...]

Un outil indispensable pour tous ceux qui souhaitent travailler sur leur moteur. La poulie avant est bloquée par les dents. La méthode est beaucoup plus douce que l'utilisation d'un bouchon de piston. Le mécanisme à manivelle est traité avec beaucoup plus de soin. bgm - Numéro d'article: BU5425 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,10 kg [...]

de German
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