Ensembles de joints d'huile
Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]
Ensembles de joints d'huile
Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]
Ensembles de joints d'huile
Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]
Ensembles de joints d'huile
Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]
Ensembles de joints d'huile
Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]
Ensembles de joints d'huile
Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * HAUTEUR CORRECT (20x62x7MM AU LIEU DE 20x62x6.5MM) La bague d'étanchéité d'arbre BGM PRO côté accouplement a une hauteur totale de 7 mm au lieu de la 6.5 mm habituel avec d'autres fabricants. Le joint d'arbre BGM PRO est basé sur l'ancien modèle d'origine de Piaggio. Quiconque démonte un vieux moteur d'origine [...]
Ensembles de joints d'huile
Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]
Les kits d'étanchéité en silicone BGM PRO se composent d'un papier d'étanchéité de haute qualité de 0,5 mm d'épaisseur (comme l'original Piaggio "vert"). De plus, les joints, qui sont toujours en contact avec l'huile, ont une couche déjà appliquée de mastic silicone. Cela garantit une pression de surface accrue sur le joint. De plus, le joint en silicone scelle également beaucoup mieux le moteur froid grâce [...]
Roulements à billes et ensembles Wedi
Lors du choix des roulements de vilebrequin, vous devez toujours faire attention à la haute qualité. Nous avons rassemblé pour vous des jeux de roulements BGM ORIGINAL. Outre des roulements de qualité, le kit contient également des joints d'arbre de haute qualité. Chaque partie du jeu de roulements est au moins au niveau du fabricant d'origine. Les bagues d'étanchéité d'arbre de cet ensemble sont fournies exclusivement par Corteco, des roulements à billes de renommée européenne [...]
Les kits d'étanchéité en silicone BGM PRO se composent d'un papier d'étanchéité de haute qualité de 0,5 mm d'épaisseur (comme l'original Piaggio "vert"). De plus, les joints, qui sont toujours en contact avec l'huile, ont une couche déjà appliquée de mastic silicone. Cela garantit une pression de surface accrue sur le joint. De plus, le joint en silicone scelle également beaucoup mieux le moteur froid grâce [...]
Jeu de joints moteur en silicone BGM PRO pour moteurs Vespa Largeframe 2 canaux 1959-1969 Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T), VNB, VBA, VBB Le jeu de joints moteur en silicone BGM PRO est spécifique Convient aux moteurs des modèles dits à grand châssis entre 1959-1969. Ces véhicules sont reconnaissables au panneau latéral amovible (avec joint en caoutchouc) du côté moteur et à un carburateur représenté en [...]
Kit d'étanchéité car il est également inclus avec le kit cylindre BGM dans le même volume de livraison. Contient trois joints de pied et un joint de tête. Joints de pied d'épaisseurs de joint: 0,2 mm - 0,4 mm - 0,6 mm joint de tête en aluminium: cuivre de 0,5 mm Avec les différentes épaisseurs du joint de pied, l'angle de commande peut être ajusté avec précision en fonction du but / course respectif. Des colonnes d'espacement en aluminium sont également disponibles pour la tête pour un espacement approximatif.
