bgm - Numéro d'article: BGM2220HS05 Disponibilité: épuisé (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,05 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui recherchent Spacer culasse -BGM PRO RaceTour Ø = Raccord à vis 65,0 voies 8 mm - Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (séries 2-3), DL / GP 125-150 - [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2200BS07 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui recherchent Embase de cylindre entretoise -BGM PRO RaceTour- Lambretta LI , LIS, SX 125-150, TV 175 (séries 2-3), DL / GP 125-150 - 0,7mm sont intéressés, aussi recherché: Spacer [...]

bgm - Numéro d'article: 3330039 Disponibilité: épuisé (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,03 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients intéressés par Embase cylindre entretoise -BGM PRO 166/172 / 177 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 4.0mm (sans découpes pour canaux de surintensité), également recherché: Spacer | [...]

Entretoise pour la base du cylindre. Cela permet à un cylindre d'être soulevé de la quantité spécifiée. Destiné à compenser une bielle plus longue, par exemple en installant un vilebrequin PX200 modifié dans un carter PX125. La bielle plus longue de 5 mm du PX200 (110 mm) peut être parfaitement équilibrée par l'entretoise. Sans coupe-circuit pour les conduits de surintensité pour assurer une liberté maximale de révision [...]

Entretoise pour la base du cylindre. Cela permet à un cylindre d'être soulevé de la quantité spécifiée. Destiné à compenser une bielle plus longue, par exemple en installant un vilebrequin PX200 modifié dans un carter PX125. La bielle plus longue de 5 mm du PX200 (110 mm) peut être parfaitement équilibrée par l'entretoise. Sans coupe-circuit pour les conduits de surintensité pour assurer une liberté maximale de révision [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2220HS10 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,05 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Spacer D'autres clients intéressés par Spacer culasse -BGM PRO RaceTour Ø = 65,0 , Raccordement à vis 8 voies 125 mm - Lambretta LI 150-125, LIS, SX 150-175, TV 2 (séries 3-125), DL / GP 150-1,0 - XNUMX mm [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2225HS Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,05 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Spacer Autres clients intéressés par Spacer culasse -BGM PRO RaceTour Ø = 70,0 , Raccordement à vis 8 voies 200mm - Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 1,5 - XNUMXmm sont intéressés, également recherché: Spacer | [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2225BS07 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui recherchent Embase de cylindre entretoise -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0,7mm recherchent aussi: Spacer | Base de cylindre | Joint de distance [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2225BS05 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,00 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui recherchent Embase de cylindre entretoise -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0.5mm recherchent aussi: Spacer | Base de cylindre | Joint de distance [...]

Joint d'embase Lambretta de 3,0 mm d'épaisseur pour les gros blocs moteurs de 200-250 ccm de cylindrée. Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les différences de hauteurs des surfaces d'étanchéité du moteur, les cylindres torsadés ou pour pouvoir expérimenter les temps de contrôle. La taille des canaux de débordement est telle qu'elle correspond au débordement standard. Idéalement, cela devrait correspondre au bloc moteur et au cylindre.

Joint d'embase Lambretta de 2,5 mm d'épaisseur pour les gros blocs moteurs de 200-250 ccm de cylindrée. Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les différences de hauteurs des surfaces d'étanchéité du moteur, les cylindres torsadés ou pour pouvoir expérimenter les temps de contrôle. La taille des canaux de débordement est telle qu'elle correspond au débordement standard. Idéalement, cela devrait correspondre au bloc moteur et au cylindre.

Joint d'embase Lambretta de 2,0 mm d'épaisseur pour les gros blocs moteurs de 200-250 ccm de cylindrée. Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les différences de hauteurs des surfaces d'étanchéité du moteur, les cylindres torsadés ou pour pouvoir expérimenter les temps de contrôle. La taille des canaux de débordement est telle qu'elle correspond au débordement standard. Idéalement, cela devrait correspondre au bloc moteur et au cylindre.

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Nous, Scooter Center GmbH (siège social : Allemagne), traitons les données personnelles pour l'exploitation de ce site Web uniquement dans la mesure où cela est techniquement nécessaire. Tous les détails peuvent être trouvés dans notre déclaration de protection des données.
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