Plateau ressort supérieur pour amortisseur BGM Pro SC / F1 Sport tel qu'il est utilisé en série depuis mars 2017. Les amortisseurs précédemment vendus (numéros de lot SC-15F et SC-16F) utilisent une plaque beaucoup plus plate (10 mm de hauteur sur tout). La version proposée ici est réglée plus bas et peut être utilisée comme plaque de conversion pour les anciens registres. Cela signifie que [...]

Nous pouvons proposer un ressort avec une raideur de ressort 16% plus élevée pour correspondre à nos amortisseurs BGM Pro SC / F15 testés par le TÜV. Idéal pour les véhicules avec beaucoup de charge utile ou en course. Sans marque d'essai, donc uniquement pour le circuit. bgm - Numéro d'article: BGM7783SPH15 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.

Support pour le redresseur de klaxon sur tous les modèles PX à partir d'environ 1984 sans batterie. Le support en acier galvanisé est vissé sous le couvercle latéral gauche au cadre de maintien de la roue de secours. Connaissances de base: Depuis 1982, les klaxons à courant alternatif utilisés à ce jour (ce qu'on appelle le bourdonnement, dont le pas fluctue avec le régime moteur) ne sont plus autorisés. Le PX [...]

Plaquettes de frein BGM PRO Sintersport - puissance de freinage massive Les plaquettes de frein frittées BGM PRO sont une nouvelle génération de plaquettes. Ce sont des plaquettes de frein entièrement métalliques qui sont fabriquées selon un processus de frittage complexe. Ces plaquettes permettent d'obtenir des performances de freinage répondant aux exigences les plus élevées. QUALITÉ Les plaquettes de frein BGM Pro sont fabriquées exclusivement pour BGM par l'un des fabricants de plaquettes de frein italiens les plus renommés. [...]

Boîte de vitesses de BGM Pro pour moteurs Vespa grand châssis. Disponible avec ou sans arbre principal. Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les plus hautes exigences. Ce matériau de base extrêmement bon résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend le pignon résistant à l'usure en permanence. Cela fait des pièces d'engrenage BGM une solution sans compromis [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6610BL Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 1,66 kg Catégorie: Moteur> Pièces en caoutchouc> Tuyaux D'autres clients intéressés par le jeu de tuyaux de radiateur -BGM PRO silicone 180 ° C- Vespa GT 125-200, Vespa GTL 125-200, Vespa GTS 125-300, Vespa GTV 125-250 - bleu sont intéressés, ont également recherché: [...]

bgm - Numéro d'article: BGM1125PKSP Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Échappement> Ressorts D'autres clients intéressés par le ressort d'échappement -BGM ORIGINAL- 50mm - utilisé pour Pot d'échappement BGM PRO BigBpx Touring PK 50-125, également recherché: ressort d'échappement | Printemps | Support d'échappement [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'original, maintenant avec Ultralube Accouplement extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne Le couplage Superstrong 2.0 CR combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une utilisation facile. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif fabriqué CNC a une excellente concentricité et une [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6397UB Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,20 kg Catégorie: Cadres> Câbles> Câbles Autres clients intéressés par le train universel -BGM ORIGINAL, Ø = 1.2 mm x 2500 mm, manchon = 2200 mm, mamelon Ø = 5.5 mm x 7.5 mm, manchon intérieur PE, câble tressé, noir - utilisé comme câble d'accélérateur sont intéressés, recherché [...]

Couvercle en aluminium Noble BGM PRO pour le couvercle du moteur des Vespa GT, GTV, GTS (jusqu'en 2019), LX, S, ET4 couvercle pour l'écrou d'accouplement du couvercle Vario sur le côté gauche du véhicule. Ceci est situé au centre du champ de vision et offre une belle opportunité avec peu d'effort pour améliorer considérablement l'apparence du scooter. MATÉRIEL ET SURFACE Aluminium à haute résistance (6061) qui [...]

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