Avec la ligne Sport et Compétition, BGM Pro a deux séries d'amortisseurs de haute qualité dans son programme de livraison. Les deux ont en commun la finition parfaite, la haute qualité des matériaux et l'approbation par ABE. Malgré leur haute résilience, les amortisseurs sont très légers car ils sont fabriqués en aluminium CNC haute résistance et ont une excellente protection de surface en aluminium anodisé dur. Le devant [...]

Plaquettes de frein BGM PRO Sintersport - puissance de freinage massive Les plaquettes de frein frittées BGM PRO sont une nouvelle génération de plaquettes. Ce sont des plaquettes de frein entièrement métalliques qui sont fabriquées selon un processus de frittage complexe. Ces plaquettes permettent d'obtenir des performances de freinage répondant aux exigences les plus élevées. QUALITÉ Les plaquettes de frein BGM Pro sont fabriquées exclusivement pour BGM par l'un des fabricants de plaquettes de frein italiens les plus renommés. [...]

La croix de commutation BGM Pro est un matériau fin pour des exigences élevées. Fabriqué en acier au chrome-molybdène 15CrMo5 (SCM415) de haute qualité. La croix de changement de vitesse BGM est très robuste, mais offre une élasticité pour protéger le bouton dans la roue dentée. Mieux que les produits d'origine. Toujours toujours de haute qualité. Peut être utilisé pour tous les types de stress, que ce soit en tournée ou en course. bgm - Numéro d'article: BGM6501A Disponibilité: [...]

Kit piston lambretta bgm PRO MRB RaceTour de 70 mm de diamètre. Kit piston complet composé de: piston, deux segments de piston en acier de 1 mm d'épaisseur chacun, axe de piston et clips. Le piston est fabriqué exclusivement par la société Meteor. Le piston est le choix parfait si vous avez converti votre cylindre RT 225 en commande à diaphragme et que vous voulez un [...]

Les pignons de chaîne BGM sont développés pour les énormes puissances et couples des moteurs actuels. Fabriqué en acier fortement allié SCM415 / 15 CrMo 5. La résistance extrêmement élevée du matériau de base (jusqu'à 1100N / mm2, HRC 58-62) fournit une base sûre et rassurante pour la production de pignons BGM. La production répond aux normes élevées de production de transmission par Honda. Chaque [...]

Collecteur d'admission BGM PRO pour carburateur Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 Convient pour Vespa GS150 (VS2 à VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Passage: Ø24mm Largeur de connexion: Ø30mm Fixation: raccord caoutchouc 3 trous acier, peint en noir Avec Avec ce collecteur d'admission, les carburateurs de 24-25 mm peuvent être entraînés et ainsi les performances du moteur peuvent être considérablement augmentées. Le carburateur est à l'envers dans le sens de la marche [...]

Les câbles de compteur BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les câbles de compteur de vitesse ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels qu'une coque extérieure de haute qualité ou un carré correctement pressé. L'installation du câble du compteur de vitesse déjà graissé est facile.

Le carburateur BGM FASTER FLOW SI est basé sur un tout nouveau carburateur SI24 / 24 E Dell'Orto / Spaco. Ceci est révisé par nos soins afin qu'il réponde également aux exigences élevées d'un moteur fortement modifié. Afin de répondre aux besoins en carburant accrus d'un moteur réglé, le carburateur a été optimisé et une modification a été apportée au trou traversant entre la chambre de miroitement et le porte-gicleur.

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Les valeurs de puissance et de couple qui sont désormais possibles pour les moteurs dits smallframe ont considérablement augmenté ces dernières années et semblent en constante augmentation. Des valeurs de puissance et de couple bien supérieures à 35PS / 30Nm peuvent être trouvées de plus en plus fréquemment. En conséquence, d'autres composants sont bien sûr également soumis à une contrainte beaucoup plus importante. Un lien important et fortement sollicité entre le vilebrequin et la boîte de vitesses est [...]

Jeu de joints cylindre Peugeot 50 AC bgm - Numéro d'article: R100689030 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,04 kg Catégorie: Moteur> Joints> Joints D'autres clients intéressés par le jeu de joints cylindre -BGM ORIGINAL 50 cc- Peugeot 50 cc AC (vertical) - SPEEDFIGHT1 50 cc AC, SPEEDFIGHT2 50 [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'original, maintenant avec Ultralube Accouplement extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne Le couplage Superstrong 2.0 CR combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une utilisation facile. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif fabriqué CNC a une excellente concentricité et une [...]