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Tambour de frein arrière 8 "y compris les mâchoires de frein, 2 fixations -BGM PRO fonte- Vespa VNB4T à VNB6T, VBB2T tambour de frein arrière" Made in Germany "par Strohspeed pour BGM PRO. Convient à tous les modèles Vespa avec pneus 8 pouces et deux boulons de plaquettes de frein, par exemple Vespa VNB4T à VNB6T, VBB2T (pas Vespa Super VNC / VBC) Fabriqué en fonte de haute qualité, il offre d'énormes avantages [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour véhicules équipés de freins à disque avant à commande hydraulique avec pompes de frein Grimeca ou LML. Convient pour Vespa PX de 1998-2003 ainsi que tous les véhicules / pompes de frein LML. Fraisé en aluminium massif, avec une surface anodisée dure élégante et résistante. Bien mieux ergonomiques que les leviers d'origine, ils offrent de meilleures performances et un meilleur retour d'expérience. Idéal aussi [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6475B Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.2,40 kg Catégorie: Besoins d'atelier> Trains Autres clients intéressés par la couverture extérieure -BGM ORIGINAL, revêtement intérieur PE- Ø extérieur = 5mm (l = 25 mètres) - intéressé par le noir, également recherché: coque extérieure | Train | Manteau | Câble extérieur | [...]

Nous vous proposons désormais des cosses de câble de haute qualité en laiton nu pour le sertissage et / ou le soudage. Le laiton nu est très facile à souder et correspond à l'aspect du faisceau de câbles d'origine. En association avec nos câbles, tubes de bougie et jeux de gaines thermorétractables adaptés, un faisceau de câbles défectueux peut être réparé ou, si nécessaire, complètement neuf. Les cosses de câble sont [...]

bgm - Numéro d'article: BGM4502 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env. 0,00 kg Catégorie: Cadres> Freins> Leviers d'embrayage de frein Autres clients intéressés par Jeu de leviers de frein -BGM PRO CNC Sport, court (130mm) - Vespa GT, GTL, GTS 125-300 - chrome sont intéressés, aussi recherché: levier de frein | Poignée de frein | Levier [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Interrupteur d'éclairage pour les modèles PK / PX Lusso de 1984, convient uniquement aux véhicules sans batterie mais avec redresseur de klaxon. Les modèles allemands Lusso n'ont pas de batterie (à l'exception des modèles Elestart) et utilisent l'alimentation CA sur le cadre. Il y a un redresseur séparé pour contrôler le klaxon (boîte noire sous le capot latéral gauche avec câbles de connexion rayés vert / noir). Ce [...]

Adaptateur d'échappement complet pour les modèles Vespa T5. Cela signifie que tous les systèmes d'échappement des moteurs PX80-125-150 peuvent également être utilisés sur le T5. Incl. 2x écrou de blocage M8 avec collier (non illustré). (US) bgm - Numéro d'article: 3330592 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 1,33 kg Catégorie: Moteur> Echappement> Collecteur d'échappement [...]

Copie exacte du légendaire banc Giuliari Ancillotti des années 70 et 80. Structure en métal embouti Mousse de siège robuste et de haute qualité. Housse cousue à la main. Inscription Giuliari jaune ou blanche en option. Le siège peut également être utilisé avec un passager passager. La combinaison d'un rembourrage continu le rend extrêmement confortable. Contrairement à l'original, qui servait de modèle, la zone [...]

Les filtres à air EX5 sont la discrétion en personne. La coque en plastique dur assure un bruit d'aspiration agréable et discret. L'insert de filtre en mousse offre un débit d'air énorme avec une excellente performance de filtre. Pour être sûr, vous devez choisir un jet principal 7 à 10% plus grand. L'EX5 qui a fait ses preuves est extrêmement solide. Un autre point fort est l'ajustement infiniment variable. Afin que vous puissiez [...]

Filtre à double couche BGM PRO fabriqué par Marchald pour carburateurs Polini CP Filtre à air extra court spécialement pour la série de carburateurs CP populaire de Polini. Avec une profondeur de seulement 30 mm, il convient parfaitement aux panneaux Vespa Wideframe ou stratifiés. La version 55 mm est également une très belle option pour les Vespa Smallframes. Formulaire spécialement conçu pour BGM spécialement pour le CP [...]

Dernière version de la plaque de base d'allumage BGM PRO HP (High Power) éprouvée pour allumage électronique. BGM a révisé la plaque de base d'allumage BGM PRO qui a fait ses preuves et l'a encore améliorée. Un rendement lumineux nettement supérieur à celui des plaques de base conventionnelles est complété par la très haute qualité des bobines et du capteur. De plus, le câblage a été converti en câbles en silicone revêtus de textile. Un autre [...]