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bgm - Numéro d'article: BGM2244S Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,36 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Goujons Autres clients intéressés par les goujons M8 x 165mm -BGM PRO - Lambretta LI, LIS, SX, TV (Series 2-3), DL, GP sont intéressés, également recherché: Studs | Set | [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6475G Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.2,40 kg Catégorie: Besoins d'atelier> Trains Autres clients intéressés par la couverture extérieure -BGM ORIGINAL, revêtement intérieur PE- Ø extérieur = 5mm (l = 25 mètres) - gris sont d'intérêt, également recherché: coque extérieure | Train | Manteau | Câble extérieur | [...]

Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]

Solution économique et de haute qualité de BGM pour rénover une ancienne plaque de stator d'allumage. Des fouets de câble pré-assemblés sont fournis pour les re-souder à un alternateur existant au lieu de l'ancien câble défectueux. Les câbles ont des connecteurs de câble sertis par des professionnels avec une isolation de gaine rétractable ainsi que des extrémités dénudées et pré-étamées pour la fixation à la plaque de base. Le bon tube de bougier pour la protection des câbles [...]

Essieu de roue de haute qualité qui est d'une stabilité dimensionnelle absolue * par rapport à de nombreux autres essieux proposés sur le marché. Avec l'essieu proposé ici, la roue est à nouveau parfaitement guidée. Les surfaces de stockage sont durcies comme dans l'original, garantissant ainsi une longue durée de vie. CHARGEMENT UNIQUE La roue avant suspendue unilatérale de la Vespa provoque une répartition asymétrique des forces sur les roulements de roue avant [...]

Vilebrequin BGM PRO pour les modèles Vespa Wideframe fabriqués à partir d'ébauches forgées fortement alliées. Idéal pour le cylindre de réglage BGM PRO 150cc à cadre large. Le vilebrequin est conçu comme un vilebrequin de réglage robuste, mais bien sûr, il s'agit également d'une recommandation claire en tant qu'arbre pratiquement indestructible pour les moteurs d'origine. Course: 57mm longueur bielle: 110mm axe de piston: Ø15mm bielle roulement: roulement à aiguilles (haut et bas) a [...]

Les connecteurs SEALED sont étanches et offrent ainsi un très haut niveau de protection contre l'eau, la saleté et la poussière (classe IP67). Ils sont parfaits pour une utilisation dans les zones où la résistance à la température, à l'eau, à l'huile et à l'essence est importante. Plus petits que les bouchons scellés couramment utilisés, les types proposés ici sont parfaits pour l'électronique embarquée des deux-roues.

Couvercle en aluminium Noble BGM PRO pour le couvercle du moteur des Vespa GT, GTV, GTS (jusqu'en 2019), LX, S, ET4 couvercle pour l'écrou d'accouplement du couvercle Vario sur le côté gauche du véhicule. Ceci est situé au centre du champ de vision et offre une belle opportunité avec peu d'effort pour améliorer considérablement l'apparence du scooter. MATÉRIEL ET SURFACE Aluminium à haute résistance (6061) qui [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6487 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,04 kg Catégorie: Cadres> Roues> Écrous de serrage et écrous de vis Autres clients intéressés par le jeu de plaques de serrage de pédale de frein -BGM ORIGINAL - Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, GS160 [...]

La série d'amortisseurs BGM PRO SC est l'un des meilleurs composants de châssis que vous puissiez traiter avec votre scooter. L'aluminium à haute résistance (6061) usiné CNC qui est enfin équipé d'un revêtement anodisé dur absolument résistant à la corrosion, forme la base du châssis haut de gamme. Les tiges de piston très stables sont usinées de manière extrêmement complexe afin d'obtenir des surfaces parfaites avec des propriétés de glissement idéales. Ainsi [...]

Ce sont nos câbles de frein avant BGM PRO Superstrong Lambretta. Ils ont un diamètre intérieur de câble solide Ø2,5 mm et un support de câble fermement pressé sur la coque extérieure. Les deux améliorent considérablement le processus de freinage. Innocenti a fait une modification similaire en mai 1966 avec les derniers modèles de la série DL qui étaient équipés d'un frein à disque. L'épaisseur du câble a également été augmentée. [...]

Le kit de réglage BGM 190ccm se compose de deux composants fiables: le cylindre BGM177 / 190, qui a été testé mille fois, et le vilebrequin BGM Touring stable et fiable avec une course prolongée (60 mm au lieu de 57 mm). Ensemble, ils forment une unité extrêmement harmonieuse, très puissante d'une part, mais également extrêmement fiable d'autre part. Le cylindre BGM a été conçu directement pour le [...]