Niin kutsuttujen pienikokoisten moottoreiden nyt mahdolliset teho- ja vääntömomenttiarvot ovat kasvaneet merkittävästi viime vuosina ja näyttävät kasvavan tasaisesti. Tehon ja vääntömomentin arvot, jotka ovat reilusti yli 35 hv / 30 Nm, löytyvät yhä useammin. Tämän seurauksena tietenkin myös muita komponentteja korostetaan huomattavasti enemmän. Tärkeä ja voimakkaasti kuormitettu linkki kampiakselin ja vaihteiston välillä on [...]

Niin kutsuttujen pienikokoisten moottoreiden nyt mahdolliset teho- ja vääntömomenttiarvot ovat kasvaneet merkittävästi viime vuosina ja näyttävät kasvavan tasaisesti. Tehon ja vääntömomentin arvot, jotka ovat reilusti yli 35 hv / 30 Nm, löytyvät yhä useammin. Tämän seurauksena tietenkin myös muita komponentteja korostetaan huomattavasti enemmän. Tärkeä ja voimakkaasti kuormitettu linkki kampiakselin ja vaihteiston välillä on [...]

Niin kutsuttujen pienikokoisten moottoreiden nyt mahdolliset teho- ja vääntömomenttiarvot ovat kasvaneet merkittävästi viime vuosina ja näyttävät kasvavan tasaisesti. Tehon ja vääntömomentin arvot, jotka ovat reilusti yli 35 hv / 30 Nm, löytyvät yhä useammin. Tämän seurauksena tietenkin myös muita komponentteja korostetaan huomattavasti enemmän. Tärkeä ja voimakkaasti kuormitettu linkki kampiakselin ja vaihteiston välillä on [...]

Niin kutsuttujen pienikokoisten moottoreiden nyt mahdolliset teho- ja vääntömomenttiarvot ovat kasvaneet merkittävästi viime vuosina ja näyttävät kasvavan tasaisesti. Tehon ja vääntömomentin arvot, jotka ovat reilusti yli 35 hv / 30 Nm, löytyvät yhä useammin. Tämän seurauksena tietenkin myös muita komponentteja korostetaan huomattavasti enemmän. Tärkeä ja voimakkaasti kuormitettu linkki kampiakselin ja vaihteiston välillä on [...]

de German
X