PÄÄTUOJAT

KESKI EUROOPPA

THAIMAA

ITALIA

JAPANI

YHDISTYNYT KUNINGASKUNTA

POHJOIS-AMERIKKA

ESPANJA

SATUNNAISET TUOTTEET

Uusi versio suosituista BGM ORIGINAL -vanteista Bgm Original V2.0 -vanteet on valmistettu tarkasti ja niillä on tarkka samankeskisyys. Laadukkaat tapit ja mutterit tekevät niistä täydellisen, laadukkaamman vaihtoehdon alkuperäisille Piaggio-vanteille. Alkuperäisillä bgm-vanteilla on hienovarainen bgm-logo ja kohokuvioitu kokomerkintä. Vanteita voidaan käyttää [...]

bgm - Tuotenumero: BGM8010NA Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center -kaupasta) Paino: noin 0,20 kg Kategoria: Moottori> Kytkin> Kytkimen peitelevyt Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita kytkimen kansilevystä -BGM PRO Superstrong- Lambretta LI, LI S, SX. TV (sarja 2-3), DL / GP ovat kiinnostuneita, etsivät myös: kytkimen suojalevy | Peitä levy | Peitelevy | [...]

bgm - Tuotenumero: 7900069 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 0,00 kg Kategoria: Moottori> Kaasuttimet> Kaasuttimen komponentit Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita seoksen säätöruuvista -BGM PRO- Dellorto PHBH , PHBL ovat kiinnostuneita myös: Seoksen säätöruuvi | Säätöruuvi | Kaasuttimen ruuvi Potkuri | Co2 | Co | Co [...]

BGM Pro -vaihteiston osat ovat erittäin kiinteää materiaalia. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-kotelokarkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) korkeimpiin vaatimuksiin. Erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa moottorin suurimman suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: seen tekee hammaspyörästä erittäin kulutusta kestävän. Parempi kuin Piaggio Ware. Aina tasalaatuinen. Ei kompromissiä. PAREMPI Käytettävissä kaikille [...]

Minarelli-käynnistysmoottori Mukava alkuperäisvaraosa Ducati-varaosanumero 641010000 bgm - tuotenumero: BU6730 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center -kaupasta) Paino: noin 0,38 kg Kategoria: Moottori> Vaihteisto> Käynnistinmoottorit Muut asiakkaat käynnistysmoottorille - käynnistin -BGM ORIGINAL- Minarelli 50 ccm (tyyppi MA, MY, CW, CA, [...]

BGM vauhtipyörän mutterit on valmistettu korkealaatuisesta 42CrMo4: stä. Tämä materiaali on erittäin veto ja ylittää selvästi alkuperäisen mutterin laadun. Varren tukeva kiinnitys varmistetaan aina korkealla mahdollisella kiristysmomentilla. Kiristysmomentin navan pyörän mutterit M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

Täydellinen merkkivalosarja hyväksynnällä (E-merkki) sis. Lasit ja lamput, sopii kaikkiin Vespa PX- ja T5-malleihin. Niitä voidaan käyttää epäröimättä tieliikenteessä, eivätkä ne vaadi rekisteröintiä. Kotelo ja lasi eivät valitettavasti ole täysin muodoltaan 100% yhteensopivia. Tämän seurauksena kosteus voi tunkeutua suuntavilkkuihin ja sumuttaa lasin. Kekseliäs [...]

Bgm PRO hiljaiset kumit parantavat ajokäyttäytymistä rungossa olevan moottorin tarkemman ohjauksen avulla. Vahvistettujen kumien kovuusaste on epäsymmetrinen. Siksi ajomukavuus säilyy tiukemmasta jousituksesta huolimatta. Vahvistettujen bgm-moottorin hiljaisten kumien avulla, jotka toimitetaan pareittain, alusta saa suuntaavan vakauden, ohjaustarkkuuden ja jäykkyyden. Kokoonpano on helppoa ja tarjoaa esimerkiksi [...]

Bgm PRO -imuletkuun ja Marchald-vaahtomuovisuodattimeen perustuva etäilmansuodatinjärjestelmä. bgm PRO -letku, jonka kaasuttimen edessä on suurempi tilavuus kuin alkuperäisessä imuletkussa. Imuletkuun on saatavana neljä erilaista liitäntäkokoa kaasuttimessa: 40 mm (esim. Dellorto PHBL 25), 42 mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 ja Jetex SH22) tai 50 mm [...]

Lambretta-sylinterikannen tiiviste, paksuus 1,0 mm ja halkaisija 65,0 mm. Ihanteellinen korvaamaan kiertokangen pituudet, puristuskorkeudet, pidemmät iskut tai kierretyt sylinterit. bgm - Tuotenumero: BGM0240 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 0,02 kg Kategoria: Moottori> Sylinteri> Välilevy Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita välilevyn sylinterinkannesta [...]

Olimme niin tyytymättömiä kaikkien hiljaisten lohkojen laatuun, että otimme asian vastaan. Pääpaino oli tärinän vähentämisessä, ja testasimme kaikki mahdolliset hiljaisten lohkojen yhdistelmät. Eri kovuudet ja kovuudet vasemmalla ja oikealla puolella. Meillä on nyt hyvät kovuusasteet vasemmalle ja oikealle puolelle [...]

Jos käytetään kampiakselia, jolla on pidempi isku, tämä ylimääräinen isku on kompensoitava kahdesta syystä. Yhtäältä mekaanisten olosuhteiden vuoksi, jotka estävät männän törmäämisen tai moottorin käyntiin liian voimakkaasti puristettuna, ja toisaalta pitämään sylinterin ohjauskulma, joka määrittää suorituskyvyn, kohtuullisella alueella. Jos aivohalvaus pidennetään, [...]