Tornillo avellanado BGM ORIGINAL para la fijación del cárter del carburador al motor Adecuado para todos los motores Vespa de chasis grande con control de válvula giratoria hasta 1984. El tornillo utilizado por Vespa para sujetar la bandeja del carburador en el motor no corresponde a ninguna norma DIN común. Los tornillos DIN convencionales tienen una cabeza avellanada demasiado grande, lo que significa que el tornillo sobresale de la superficie de sellado. El BGM [...]
