Cilindro
BGM2225NR cilindro -BGM PRO MRB-Racetour Reed Valve 225 cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200
Cilindro RT 225 bgm PRO Lambretta convertido en entrada de membrana. Los cilindros RT son quizás la mejor opción para motores fiables, rápidos y económicos. La entrega de potencia armoniosa es legendaria y los motores son simplemente divertidos en la vida cotidiana y en las giras. Otro paso para expandir el cilindro RT es convertirlo en una entrada de diafragma. Ofrecemos los cilindros [...]
Juegos de frenos de disco
Freno de disco fabricado en Alemania con soporte de par de frenado (Antidive). Esto evita eficazmente el molesto tocar fondo al frenar. Esto significa que la gran fuerza de frenado del freno de disco se puede aprovechar de manera óptima. El Antidive también permite el montaje de resortes de horquilla más blandos, ya que estos ya no tienen que absorber un tope debido al alto par de frenado. Esto mejora el comportamiento de conducción y la comodidad [...]
Juegos de frenos de disco
Freno de disco fabricado en Alemania con soporte de par de frenado (Antidive). Esto evita eficazmente el molesto tocar fondo al frenar. Esto significa que la gran fuerza de frenado del freno de disco se puede aprovechar de manera óptima. El Antidive también permite el montaje de resortes de horquilla más blandos, ya que estos ya no tienen que absorber un tope debido al alto par de frenado. Esto mejora el comportamiento de conducción y la comodidad [...]
La serie de amortiguadores BGM PRO SC es uno de los mejores componentes de chasis con los que puede regalar su scooter. Aluminio de alta resistencia mecanizado por CNC (6061) que finalmente está equipado con un recubrimiento anodizado duro absolutamente resistente a la corrosión, forma la base para el chasis de alta gama. Los vástagos de pistón muy estables están mecanizados de una manera extremadamente compleja para obtener superficies perfectas con propiedades de deslizamiento ideales. De este modo [...]
Motor del kit de tuning
Kit de tuning para convertir motores PX125 / 150 (y similares) a 177ccm. El set incluye: kit de cilindros BGM Pro 177 escape BGM Pro carburador touring SI24 BGM Pro principal jet set Está destinado a obtener la mejor combinación posible de potencia, par y vida útil en función del motor de serie. El conjunto se puede utilizar sin más trabajo de ajuste (no es necesario fresar, tornear ni rectificar).
Motor del kit de tuning
Kit de tuning para convertir motores PX125 / 150 (y similares) a 177ccm. El set incluye: kit de cilindros BGM Pro 177 escape BGM Pro carburador touring SI24 BGM Pro principal jet set Está destinado a obtener la mejor combinación posible de potencia, par y vida útil en función del motor de serie. El conjunto se puede utilizar sin más trabajo de ajuste (no es necesario fresar, tornear ni rectificar).
Motor del kit de tuning
El kit de tuning BGM 190ccm consta de dos componentes fiables: el cilindro BGM177 / 190, que ha sido probado y probado mil veces, y el cigüeñal BGM Touring estable y fiable con una carrera extendida (60 mm en lugar de 57 mm). Juntos forman una unidad extremadamente armoniosa que es muy poderosa por un lado, pero también extremadamente confiable por el otro. El cilindro BGM fue diseñado directamente para el [...]
Juegos de frenos de disco
BGM7890 Freno de disco -BGM PRO Anti-Dive- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP - sin pinza de freno
Freno de disco fabricado en Alemania con soporte de par de frenado (Antidive). Esto evita eficazmente el molesto tocar fondo al frenar. Esto significa que la gran fuerza de frenado del freno de disco se puede aprovechar de manera óptima. El Antidive también permite el montaje de resortes de horquilla más blandos, ya que estos ya no tienen que absorber un tope debido al alto par de frenado. Esto mejora el comportamiento de conducción y la comodidad [...]
Cilindro tuning 150ccm BGM PRO apto para Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 Cilindro BGM PRO de 150ccm con carrera 57 mm apto para todos los motores de 2 canales. El cilindro de hierro fundido tiene tres puertos de transferencia y es adecuado para todos los motores de bastidor ancho con una carrera de 57 mm. El cilindro con cigüeñal de 125 mm se adapta a los motores de 54 cc con carrera de 57 mm.
acoplamientos
BGM PRO Superstrong - el acoplamiento original Extremadamente resistente, muy fácil de usar - Hecho en Alemania El acoplamiento Superstrong combina una durabilidad extrema, una fiabilidad absoluta y un funcionamiento sencillo. Es la base de cualquier ajuste de motor sólido. La enorme canasta de embrague mecanizada por CNC tiene una excelente concentricidad y una rigidez torsional extremadamente alta. Ofrece un [...]
acoplamientos
BGM PRO Superstrong - el acoplamiento original Extremadamente resistente, muy fácil de usar - Hecho en Alemania El acoplamiento Superstrong combina una durabilidad extrema, una fiabilidad absoluta y un funcionamiento sencillo. Es la base de cualquier ajuste de motor sólido. La enorme canasta de embrague mecanizada por CNC tiene una excelente concentricidad y una rigidez torsional extremadamente alta. Ofrece un [...]
Mark Broadhurst ha incorporado su experiencia de décadas de puesta a punto de Lambretta y más de 1.700 cilindros de dos tiempos sintonizados en el desarrollo de los cilindros RaceTour. Los cilindros están disponibles con 195ccm (65 mm de diámetro) para las cajas de motor pequeñas con 125-175 ccm y con 225ccm (70 mm de diámetro) para las cajas de motor de 200ccm. Los cilindros ofrecen un rendimiento significativamente mayor y [...]
