bgm - número de artículo: BGM1772BS20 Disponibilidad: en stock (Consulte la disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: canal aproximado) - Vespa VNB, VBA, VBB, VNC, VBC, GT0,02 (VNL177T), GL2 (VLA125T), Sprint2 (VLB150T -1) - interés de 150 mm, [...]

Los piñones del embrague BGM son a prueba de balas. Desarrollados para la enorme potencia y par de los motores actuales, están hechos de acero de alta aleación (SCM415 / 15 CrMo 5) de acuerdo con los más altos estándares de fabricación. La resistencia extremadamente alta del material base (hasta 1100N / mm2, HRC 58-62) proporciona una base segura y tranquilizadora para la producción de piñones BGM. La producción se encuentra con la alta [...]

Los polipastos de cable BGM PRO corresponden a las especificaciones de fábrica e impresionan por su alta calidad y bajo precio. Todos los trenes tienen longitudes específicas para cada vehículo y, por tanto, pueden instalarse directamente sin necesidad de volver a trabajar. Se prestó especial atención a los detalles de alta calidad, como los manguitos de los extremos de doble prensado, los pezones sin rebabas o los extremos de alambre estañado. La instalación es rápida y facil. Al [...]

bgm - Número de artículo: 1175952 Disponibilidad: en stock (Consultar disponibilidad aquí en la tienda Scooter Center) Peso: aprox. 0,09 kg Categoría: Cuadros> Frenos> Levas de freno Otros clientes que buscan brazo de freno con leva de freno delantero -BGM ORIGINAL - Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 - Ø = 14,9mm son de interés, también se busca: Leva de freno | Frente [...]

Los anillos de hombro de los engranajes BGM se fabrican con alta precisión. Están endurecidos y son paralelos al plano de tierra a la centésima de milímetro. Por lo tanto, corresponden exactamente a las dimensiones especificadas. La garantía de calidad garantiza una desviación máxima de tan solo cuatro centésimas de milímetro por debajo del tamaño. Esto significa que los discos BGM son significativamente más precisos que los anillos de hombro Piaggio. POR QUÉ se utilizan anillos de hombro para compensar el juego axial entre [...]

Última versión de la placa base de encendido BGM PRO HP (High Power) probada para encendido electrónico. BGM ha revisado la placa base de encendido BGM PRO bien probada y la ha mejorado aún más. Una salida de luz significativamente mayor que con las placas base convencionales se complementa con la muy alta calidad de las bobinas y la captación. Además, el cableado se convirtió en cables de silicona con revestimiento textil. Otro [...]

Versión normal de la araña de embrague BGM Superstrong. Se puede utilizar en todos los ejes auxiliares convencionales. Si el Superstrong se va a utilizar en un eje auxiliar DRT, recomendamos utilizar nuestra versión especial para ejes auxiliares DRT. Como resultado, el acoplamiento se asienta más abajo en la medida en que el eje auxiliar del DRT es más largo (1,5 mm). Esto significa que la tapa del embrague no tiene que estar debajo de un espaciador de compensación. [...]

Kit de cilindro de fundición de muy alta calidad fabricado con una aleación especial de fundición gris. Aquí encontrará un kit de cilindros económico con la mejor calidad de fabricante de equipo original. El cilindro corresponde a la pieza original en todos los detalles y, por lo tanto, es una muy buena elección si se debe realizar una sorprendente actualización a 50 cc o si el cilindro original ha estirado las alas. Procesamiento y calidad de cilindro y [...]

Juego de pernos de la carcasa del motor que contiene todos los pernos de motor extraíbles de la carcasa del motor. Los pernos están hechos de acero de alta resistencia (10.9) y están permanentemente protegidos de la corrosión mediante un proceso de dorado. También se incluyen los anillos elásticos, las arandelas y las tuercas, todos ellos galvanizados. El juego corresponde a las dimensiones originales usadas de fábrica y es un reemplazo 1: 1 de alta calidad para el original [...]

Los resortes de embrague bgm PRO se fabrican en Alemania y están sujetos a continuas pruebas de calidad. El material Oteva70® utilizado hace que los resortes sean estables y fieles al tamaño. El resorte no se desvía hacia los lados hasta que se bloquea; cuando se descarga, vuelve a su longitud original. El resorte del embrague conserva toda su fuerza de resorte. La tasa de resorte es significativamente más ajustada que la de un [...]

Amortiguador delantero -BGM PRO SC COMPETITION- para Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Königin El amortiguador BGM PRO SC Competition es un desarrollo posterior de la exitosa serie BGM PRO F16 Sport. La serie de competición se diferencia ópticamente por la [...]

¡Agrietado! Una cuerda de tiro puede digerir cargas increíblemente grandes. El límite de rotura de los trenes que ofrecemos es de varias toneladas de fuerza de tracción. En caso de apuro, incluso puedes remolcar coches con él. Por qué un tren se rompe de todos modos depende del hecho de que está cargado incorrectamente. Zugkiller No. 1 es la llamada cresta de fundición común. Las palancas de freno-embrague suelen [...]