BGM PRO CDI til IDM eftermontering tænding -original optik i forbindelse med en optimeret tændingskurve til touring motorer- PROBLEMET MED DEN ORIGINAL IDM CDI PÅ TURING MOTORER Alle IDM-baserede tændinger (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit osv. samme CDI. Deres tændingskurve er designet til højtydende motorer med sen brug af kraft og høje hastigheder. [...]
BGM PRO CDI til IDM eftermontering tænding -original optik i forbindelse med en optimeret tændingskurve til touring motorer- PROBLEMET MED DEN ORIGINAL IDM CDI PÅ TURING MOTORER Alle IDM-baserede tændinger (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit osv. samme CDI. Deres tændingskurve er designet til højtydende motorer med sen brug af kraft og høje hastigheder. [...]
BGM PRO CDI til IDM eftermontering tænding -original optik i forbindelse med en optimeret tændingskurve til touring motorer- PROBLEMET MED DEN ORIGINAL IDM CDI PÅ TURING MOTORER Alle IDM-baserede tændinger (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit osv. samme CDI. Deres tændingskurve er designet til højtydende motorer med sen brug af kraft og høje hastigheder. [...]
Tændspoler og CDI
BGM6699 CDI Vintage -BGM Pro Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
bgm PRO Vintage CDI til alle elektroniske tændinger baseret på det originale Ducati-design introduceret af Innocenti. CDI leveres komplet med galvaniseret klemme og fastgørelsesmateriale. Forbindelserne til tændingsbasen er skjult på bagsiden. Perfekt til at skjule opgraderingen med en elektronisk tænding. bgm - Varenummer: BGM6699 Tilgængelighed: ikke på lager [...]
Kvaliteten af bgm ORIGINAL CDI'er er på OEM-niveau. Derudover er de åbne CDI'er. Dette betyder, at ingen hastighedsbegrænser er integreret i CDI. Dette gør det muligt for din motor at køre helt op. BGM ORIGINAL CDI'erne er underlagt meget strenge kvalitetskontroller. Dette sikrer, at: en konstant og stærk tændingsgnist over hele motorhastighedsområdet [...]
Tændspoler og CDI
bgm CDI med integreret tændspole til alle elektroniske Vespa og Lambretta tændinger baseret på den såkaldte Ducati tænding. Her i det komplette sæt med et passende tændrørskabel og tændrørstik med de tilsvarende gummipakninger. Velegnet til: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP elektronisk Lambretta med konvertering til elektronisk tænding Alle Vespas [...]
Tændspoler og CDI
Kvaliteten af bgm ORIGINAL CDI'er er på OEM-niveau. Derudover er de åbne CDI'er. Dette betyder, at ingen hastighedsbegrænser er integreret i CDI. Dette gør det muligt for din motor at køre helt op. BGM ORIGINAL CDI'erne er underlagt meget strenge kvalitetskontroller. Dette sikrer, at: en konstant og stærk tændingsgnist over hele motorhastighedsområdet [...]
Tændspoler og CDI
bgm CDI med integreret tændspole til alle elektroniske Vespa og Lambretta tændinger baseret på den såkaldte Ducati tænding. Her i det komplette sæt med et passende tændrørskabel og tændrørstik med de tilsvarende gummipakninger. Velegnet til: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP elektronisk Lambretta med konvertering til elektronisk tænding Alle Vespas [...]
Tændspoler og CDI
BGM-tændspole til alle elektroniske Vespa- og Lambretta-tændinger baseret på Ducati-tændingen. Så for: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta dl / GP elektronisk Lambretta med konvertering til elektronisk tænding Alle Vespas med konvertering til elektronisk tænding * Stabil og stærk tænding gnist op til godt over 10.000 omdr./min. Pålidelig og solid Glem ikke [...]
Tændspoler og CDI
bgm CDI med integreret tændspole til alle elektroniske Vespa og Lambretta tændinger baseret på den såkaldte Ducati tænding. velegnet til: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP elektronisk Lambretta med konvertering til elektronisk tænding Alle Vespas med konvertering til elektronisk tænding * Stabil og stærk tænding gnist op til godt over 10.000 omdr./min. [...]
Tændspoler og CDI
BGM7121 CDI -BGM ORIGINAL- Minarelli 50 cc (Euro 2-3 Yamaha tænding)
CDI BGM Minarelli 50ccm (Euro 2 / Euro3, Yamaha tænding) BGM tilbyder dig en åben CDI til alle køretøjer, der er udstyret med en Minarelli 50cc 2-takts motor og en emissionsstandard Euro2 eller Euro3. Dette inkluderer for eksempel alle Yamaha-modeller fra BJ. 2004: Aerox BW's Neo's Slider Denne CDI-type kan genkendes af kabelfarverne. Bare [...]
Tændspole -BGM PRO- Peugeot 50-100ccm, Honda 50ccm, Kymco 50ccm. bgm PRO Racing tændspole med avanceret sekundærvikling. Med denne spole er den sekundære spænding næsten fordoblet. Standard tændingsspænding for den originale tændspole er omkring 16.000 V. Med løbet højspændingsspoles tændspole fra BGM PRO opnåede vi en tændingsspænding på hele 31.000 V !!! Fordelen er [...]
