Godt værktøj = godt resultat Dette er hvad værktøjet fremstillet i Tyskland til demontering / samling af Lambretta Motor lydløse blokke står for. Det betyder, at udskiftning af gummidæmpere, som er vigtige for en Lambretta med lav vibration, ikke kun sker hurtigt men også præcist. I modsætning til det tidligere tilgængelige indiske værktøj er BGM PRO-værktøjet suppleret med mange fine detaljer: [...]

Vi var så utilfredse med kvaliteten af ​​alle lydløse blokke, at vi tog sagen. Hovedfokus var på at reducere vibrationer, og vi testede alle tænkelige kombinationer af lydløse blokke. Forskellige hårdheder og forskellige hårdheder på venstre og højre side. Vi har nu gode hårdhedsgrader for venstre og højre side [...]

STILT GUMME BGM PRO TIL MOTORBOLIG MOTOVESPA Motorhusene på Motovespa largeframe modellerne har deres egen type lydløs gummi til motorens tværstang Dimensionerne på BGM PRO lydgummi svarer fuldstændigt til de originale Motovespa tværstanggummier, der ikke længere er tilgængelige. Erstatter 1: 1 det originale Motovespa lydløse gummi i motorhuset (foran) Sæt til venstre og højre side Komfortabel gummiblanding med [...]

BGM ORIGINAL lydløse gummier er beregnet som en erstatning i høj kvalitet for de originale dele. De fleste tavse gummier er årtier gamle og er normalt slidte i overensstemmelse hermed. Med de bgm-motoriserede gummigummier, der leveres parvis, genvinder chassiset retningsstabilitet, styringspræcision og stivhed. Installationen er enkel og er ideel, fx i løbet af en motor eftersyn. MONTERING Vespa [...]

Bgm PRO Sport lydløse gummier forbedrer kørselsadfærden gennem en meget mere præcis styring af motoren i rammen. Sammenlignet med bgm PRO Touring lydløse gummier er denne version meget strammere og derfor perfekt til præcis håndtering og hurtige retningsskift ved høj hastighed. Med de forstærkede bgm-motorstøjgummier, der leveres parvis, får chassiset retningsstabilitet, styrepræcision og [...]

Bgm PRO lydløse gummier forbedrer kørselsadfærden gennem en meget mere præcis styring af motoren i rammen. De forstærkede gummier har asymmetriske hårdhedsgrader. Derfor opretholdes kørekomforten på trods af den strammere affjedring. Med den forstærkede bgm-motor lydløse gummi, der leveres parvis, får chassiset retningsstabilitet, styrepræcision og stivhed. Montering er let og tilbyder f.eks. [...]

Bgm PRO lydløse gummier forbedrer kørselsadfærden gennem en meget mere præcis styring af motoren i rammen. De forstærkede gummier har asymmetriske hårdhedsgrader. Derfor opretholdes kørekomforten på trods af den strammere affjedring. Med den forstærkede bgm-motor lydløse gummi, der leveres parvis, får chassiset retningsstabilitet, styrepræcision og stivhed. Montering er let og tilbyder f.eks. [...]

Bgm PRO lydløse gummier forbedrer kørselsadfærden gennem en meget mere præcis styring af motoren i rammen. De forstærkede gummier har asymmetriske hårdhedsgrader. Derfor opretholdes kørekomforten på trods af den strammere affjedring. Med den forstærkede bgm-motor lydløse gummi, der leveres parvis, får chassiset retningsstabilitet, styrepræcision og stivhed. Montering er let og tilbyder f.eks. [...]

* NY Nu også tilgængelig til PK-modeller (BGM7954, se tilbehør) * bgm PRO lydløse gummier forbedrer kørselsadfærden gennem en markant mere præcis styring af motoren i rammen. De forstærkede gummier har asymmetriske hårdhedsgrader. Derfor opretholdes kørekomforten på trods af den strammere affjedring. Med de forstærkede bgm-motoriserede gummigummier, der leveres parvis, opnår chassiset retningsstabilitet og styrepræcision [...]

BGM PRO lydløse gummier lavet af polyurethan. De er væsentligt strammere end de originale gummier og reducerer den naturlige bevægelse til et minimum. Dæmpningen fungerer på en defineret og præcis måde. Dette får køretøjet til at virke meget strammere, og spjældene reagerer hurtigere. Sættet indeholder de to gummier til støddæmperen på forakslen. Gummierne sidder på støddæmperen og er hver [...]

Nogle Malossi V-One / VR-One motorhuse har meget dybt borede beholdere til de tavse gummier i tværbjælken. For at motoren ikke kan bevæge sig sidelæns og muligvis røre ved chassiset, tilbyder vi passende afstandsbøsninger. MONTERING Disse afstandsstykker indsættes først i huset og erstatter således de originale stålskiver, da de også er i Piaggio-motorhuse.

Silent gummi bagpå, støddæmperbeslag i motorblokken Denne gummi tager den nederste monteringsgaffel på den bageste støddæmper. Derfor er denne gummis gode tilstand afgørende for at holde ubehagelige vibrationer og svingninger væk fra føreren og for at sikre, at spjældet styres korrekt. Længde: 34,5 mm Ø udvendigt: 30 mm Ø indvendigt: til 15 mm bolte Denne version er længere end [...]

de German
X