Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour Membran Kolbenkit mit 65 mm Durchmesser. Komplettes Kolbenkit bestehend aus: Kolben, zwei Kolbenringen aus Stahl a 1 mm Stärke, Kolbenbolzen und Clipsen. Der Kolben wird exklusiv von der Firma Meteor gefertigt. Der Kolben ist die perfekte Wahl, wenn Du Deinen RT 195 Zylinder auf Membransteuerung umgebaut hast und einen haltbaren [...]

SILENTGUMMIS BGM PRO FÜR MOTORGEHÄUSE MOTOVESPA Die Motorgehäuse der Motovespa Largeframe Modelle verfügen über einen eigenen Typ Silentgummi für die Motortraverse..Die BGM PRO Silentgummis entsprechen in den Abmaßen vollkommen den original nicht mehr verfügbaren original Motovespa Traversengummis. Ersetzt 1:1 die original Motovespa Silentgummis im Motorgehäuse (vorne) Set für linke und rechte Seite Komfortable Gummimischung mit [...]

Lambretta Zylinderfußdichtung mit 2,5 mm Stärke für die großen Motorblöcke mit 200-250 ccm Hubraum. Ideal um Pleuellängen, Differenzen bei den Höhen der Motordichtflächen, abgedrehte Zylinder auszugleichen oder mit den Stuerzeiten experimentieren zu können. Die Größe der Überstomkanäle ist so bemessen, dass sie den Standard Überströmern entspricht. Die sollte im Idealfall dem Motorblock und Zylinder entsprechend [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

Kabelast für den Lenker der Vespa PX Modelle bis 1984. Erkennbar sind diese am Zündschloss im Lenkerdeckel. Ergänzung zum Fahrzeugkabelbaum. Verwendbar für alle deutschen Modelle mit Batterie, elektronischer Zündung und acht Anschlüssen am Zündschloss (die italienische Version weist hier lediglich vier Anschlüsse auf). bgm – Artikelnummer:  SC5005HB Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

BGM Schläuche sind nach unseren Vorgaben speziell für die Bedürfnisse von Vespa und Lambretta Roller gefertigt. Der Butylgehalt liegt bei über 50%, das macht sie extrem Luftdicht und absolut zuverlässig. Der hohe Butylanteil macht den Schlauch zwar teuer in der Herstellung, das Ergebnis rechtfertigt unserer Meinung nach aber den Aufwand. Die Ventile sind in modellspezifischer [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM857KTL2 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Vergaser > Vergaser-Düsen   Andere Kunden, die sich für Luftdüsenset -BGM PRO- Dellorto (Typ: 5827) SI 120-140-150-160-170-180-190 interessieren, suchten auch nach: Luftdüse | Hlkd | Hauptluftkorrekturdüse | Korrekturdüse | Vergaserdüse | Si [...]

Werkzeug zur exakten Bestimmung des oberen Totpunktes. bgm – Artikelnummer:  7670937 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 2,60 kg Kategorie: Werkstattbedarf > Werkzeug   Andere Kunden, die sich für Messuhr -BGM ORIGINAL- Universal 0,01-10mm- ohne Halter interessieren, suchten auch nach: Meßuhr | Zündzeitpunkt | Vorzündung | Zzp [...]

Die bgm ORIGINAL CDIs liegen qualitativ auf Erstausrüsterniveau. Darüber hinaus handelt es sich um offene CDIs. Das heißt, dass in der CDI kein Drehzahlbegrenzer integriert ist. So kann Dein Motor voll ausdrehen. Die bgm ORIGINAL CDIs unterliegen einer sehr strikten Qualitätskontrolle. So wird sicher gestellt, dass,: ein konstanter und starker Zündfunke über das komplette Drehzahlband [...]

Ersatzkolbenringe für den BGM Vespa – 200cc Zylinder. Einbauspiel: 0,21 (italienisches Maß) bgm – Artikelnummer:  BGM8100 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Kolbenringe   Andere Kunden, die sich für Kolbenringe -BGM ORIGINAL- Vespa 200 ccm – Rally200, PX200, Cosa200 – [...]